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YZサーキットの後は、一度家に戻り荷物を置きZEALへホイールの
合わせに行ってきました(^o^)

フロントは大丈夫そうですが、リアはつめ折りしないと無理とのことで
予想通りです(^_^)b
いつも御世話になっているTさんとJrさんにてフィッティングをしてもらい
ました。
んで、Oさんに爪折りをやって頂きました(^○^)

Ｏさんは昼食がまだだったのに、やって頂いて申し訳ありませんでしたm(__)m

爪折り後は元に戻して頂き、TE37RTタイヤ付きを持って帰り温存することに！
腰椎圧迫骨折の後遺症があり、重たいものが持ちにくいのですがWさんが軽々と
後部座席に積んでくれました(^○^)

ありがとうございますm(__)m

そして、足周りの仕様変更も社長と相談完了＼(^O^)／
暖かそうな、スタッフジャンバーを皆さん着ていることに気づき、サーキット
行ったときにいいなあと思って訪ねてみると、社長がそんなんサービスであげますよ♪
とのことヾ(℃゜)々
ただ、僕に合うサイズの在庫がちょうど切れていて、展示している（マネキンに）ものを
頂けました(^_^)b


ZEALさん最高です＼(^O^)／

11/30(土)乱丸先輩にお誘いをうけ、初のYZサーキット本コースに行って
きました(^◇^)

２枠走ったのですが、流石に１コーナーから２コーナーにかけての横Gが
頸椎ヘルニアの後遺症に効きます(^_^;

目標タイムは40秒切りだったのですが、5周目くらいに39秒台が出て無事に
目標達成♪
そして、美浜ベストセットのまま38秒台をなんとか１枠目に出すことが出来ました。

初めは、どこを走ったらいいのか判らず乱丸さんにいろいろアドバイスを受けました(^o^)
ラインというか、どこがコースか判らないのです・・・・

基本終始、リアが滑りまくりな走行でした(^_^;
【38.407秒】


途中、ドリフト走行がありましたので、超美人なお姉さんがパープルのこれまた
綺麗なシルビアで走られるので乱丸さんサルさんと見ておりました(^◇^)
レーシングスーツもセンスが良く、ピンクでカワイイ感じ(^_^)b

ドリフト走行を生で見るのは初めてでしたので良かったです♪
【途中バンパーが取れてしまい綺麗なシルビアが残念でした】



２枠目以降は少しリアの減衰を上げて走行しました。
なんとか、37秒台にも入れることができました。
この日の自己ベストは、２枠目の最後のほうで37.735秒でした(^○^)

乱丸さんと、同じくらいで275タイヤ装着と直線番長の面目が保て
ました(>_<)
255タイヤで、同じタイムを出している乱丸さんは凄いです(^_^)b
【37.735秒】



２枠目の最後のほうでは、リア減衰を上げましたが結構な時間リアが
滑り、こんなにカウンターを当てたのは初めてでした(>_<)ゞ
【38.519秒時の２コーナーのリア滑り】

まあ、動画では少しですが、自分的には長く思えました(^_^;)

それにしても、乱丸さんはいつお会いしても、格好いいし、おしゃれ（センスがいい）です(^_^)b
そして、YZサーキットですが噂どおり、路面がぼこぼこですし、コースのすみっこがどこか
よく判らないコースでした。
ただ、作手と違いクーリングがしやすいです♪

あと、１コーナーに入る時のアクセル抜くだけの入りにリップを擦る、コンクリート時の
縁石？に乗るとまたリップを擦ると(^_^;

ですが、また行きたいサーキットです♪

乱丸さんお誘い頂きありがとうございます＼(^O^)／
サルさん@NB8Cさんまた宜しくお願いします(^○^)
【僕】

【サル@NB8Cさん】

【乱丸さん】


最近、ラッキーなことが続いているのでもろまえでは何か不吉なことが
ありそうな予感（×_×）

8時過ぎに到着すると、そこそこの台数が来てました。
屋根下ではなく、最近はまっているトイレの奥に駐車！

みたことがある86があるなあと思ったらシンさんの86でした(^_^)b

今日は、いきなりポイントくじで運を使ってしまいました(^_^;
１等、４等、７等で、２ヶ月走行無料券、3000円割引券、サイダーを
ゲットしてしまいました(^◇^)
2ヶ月無料券は、流石に１〜２回くらいしか使えないような(^_^;)



今日は、シートポジションアップの確認です(^o^)
結果は、めっちゃ見える！！
最終コーナーイン側縁石を初めて踏みました（笑）
KIRIXイン側、フェニックスイン側の縁石も踏み踏み(^◇^)

一番上ですが、めっちゃ見えて最高です♪
乗り降りが辛い・・・
車内でヘルメットをかぶる時にかなり頭を横に傾けないと被られない・・・
ブレーキ、アクセルが踏みにくい・・・
等もありますが視点が高くなって圧倒的にイン側によれます(^o^)

あと、今日はサプライズがあり、３枠目の11Cにシンさんが乗って下さるとの
こと＼(^O^)／
初め、助手席に乗って頂いてアドバイスを頂きました(^o^)
・エンブレを使えていない→シフトダウンが遅いようです(^_^;
　確かにバイクの時は、積極的にエンブレでリアが沈んでいたのに^_^;
　いつのまにか、SST特有のオーバーレブに達するようなシフトダウン時に
　ピピッと音がなり出来なかったので、自然と遅くシフトダウンしていたようです(^_^;
・他は特に言われなかったのですが(^_^;　運転して頂くといっぱいぼろが(>_<)

続いて、シンさんに運転して頂きました(^o^)
一応、SSTで慣れないとややこしいので、S-SportのDレンジで走って頂きました。
助手席に乗った僕は、凄い走りにただびっくりヾ(℃゜)々
僕のエボXがこんなにフロント外側に荷重がかかって曲がるんだ！とか、
ブレーキ、アクセルワーク、ステアリングなど、少しの時間ですが横から見させて
頂き大変参考になりました(^◇^)
いかに自分が、タイヤに荷重をかけられていなくてグリップさせていないかがよく判りました(>_<)ゞ

基本的には、エンジンは凄くよいとお褒めのお言葉を頂きました(^_^)b
やっぱ、炭山社長セッティングは凄いのですね♪

足は、アンダーしか出ないと言われました(>_<)
その他、いろいろ車のダメなところが露わに(℃
その分、いろいろこうしたほうがいいとのアドバイスを受けました(^_^)b

めちゃくちゃうれしかったです＼(^O^)／
我流で、車の方向性が決まったと思ってましたが間違っていたことが判り、
シンさんのおかげで本当の方向性が見えてきました(^_^)b
シンさんありがとうございますm(__)m


9B　44.671秒　前回と同じセットで！
　　ほんの少しだけ自己ベスト更新(^_^;
　　熱入れの為であまり期待しておりませんでしたが、視点アップも加味して
　　感触が良かったです(^o^)

10C 44.701秒　9Bと同じセットで！

11C 45.259秒　リアだけダンパー最弱＆シンさん同乗
　　途中からシンさんに交代して頂きましたが、他人の車でアンダー酷く
　　アクセル空けられず、Dレンジで0.277秒しか変わらないなんて凄すぎです(℃

13B 45.056秒
　　せっかくなので、早めのシフトダウンの練習をと走りましたが、台数が多く
　　だめでした。
　　クリアは１周のみ(>_<)
　　うまく交わすのに夢中で、あまり練習できませんでした(^_^;

それにしても、午前中の途中からドンドン車が増えてきて、上の駐車場では
なにやらいっぱい仲間内の車がそろってきてました(^○^)
痛車？が多かったですね。
中でもイカなんとかって書いてた、BMWの車が格好良かったです(^_^)b

今日、撮った車たち。
シンさんに同乗して頂いてたNBロードスターの方！
48秒台を入れているあたり流石ですね(^o^)


このBMWの車、個人的に超かっこいいですね(^_^)b
ハッチバックにGTウイングが渋い！！


レースマシンみたいでかっこいいチェイサー♪


エボ5？6？
定常円を良い感じで曲がっていました(^◇^)


そういや一部、マナーが悪いかたもいらしたのでびっくりしました(^_^;
走行中バンパーが外れたのか、外れてめくれ上がった状態で戻って
きたのですが、速度が速いと思いました(^_^;　→徐行ですよ。
途中外れて吹っ飛んだりしたら、周りに停車している車に当たります
からね・・・
リアバンパにぬいぐるみ着けている人もいましたし、わざとドリフトの
ような走行をしたりと凄かった(>_<)
僕も、同じ枠の時に強引な追い抜きとか（追い越され）、周りを見て無い人ばかりなので、
怖かったです(>_<)ゞ
見学中に、美浜スタッフの居てる中でトップの人？がなにやら出てきて携帯で
話してましたので、もしかしたらオーナーに対処を求めていたかもしれません。
やっぱり、楽しく走りたいですよねぇ(^_^;

とりあえず、今日はちゃっかりポイントくじの１等&４等をゲットして、シートポジションアップの
効果も体感でき、シンさんにも同乗頂き満足な１日でした＼(^O^)／

美浜サーキットは最高ですね♪

今日は、ZEALに依頼していたシートポジションアップの取り付けに行ってきました♪

サイドブラケットを別途購入して、熔接でブラケットを別途取り付けて頂きました(^o^)

70mm位アップが最大で、15mm間隔で下に２段階だけ調整可能です♪
さすが、ZEALで熔接後も目立たず綺麗でした(^_^)b
磯○選手のCZ4Aのものより綺麗なような(^_^;)

ただ、あげる量が多かったのか、太ももの裏の分厚いクッションのせいで、アクセルもブレーキも
踏みにくい！！
はじめ、いつもより車が進まないなあと思ってましたら、いわゆるクッションが抵抗になり踏むレートが
変わっていました(>_<)

予想してましたので、はかり売りみたいな軟質ウレタンフォームをサイズが合う大きさで注文してたの
ですが、いざシート座面の中身をみると座面から太もも下まで一体でした（×_×）
んで、切りました・・・・

適当すぎて太もも裏の感触が悪くなりました(^_^;
RS用か何かのシート座面が補修用であって、フィットするなら別途買いたい位ですね。


明日の美浜で良くなるのか悪くなるのか・・・・


ちなみに、行った時はムーミン号の隣に停めました(^o^)

11月末から12月上旬という納期だったのですが今日届きました(^_^;

TE37RT 18inch 10J +29　です♪


持った時の印象が超軽い！！！！
です(^o^)

体重計で測ってみました。（ホイールもった自分の体重−自分のみの体重）
びっくりの8.5kgヾ(℃゜)々

純正BBSの8.5Jで9.4kgからすると、めちゃくちゃ軽いですよ(^_^;

とりあえずタイヤも購入して、ZEALさんに合わせだけ実施して、現275のZ2が減るまでは
交換しないでいきます(^_^;
来年春くらいか？

でも、かっこいいから換えたくなりますね・・・・・