ひがし改のブログ一覧

毎月の愛読書「CAPA」の12月号を見ていたところ、富士山特集の記事を見てしまったのが始まりだった…

「大観山からの富士山を撮りたい」

そう思ったのが昨日、そしていつものように？3時起き3時半出発
もちろんこれ以上行くのが遅くなると凍結、さらには積雪という恐れがあるため行くなら今しかない！ということで行ってきました(笑)

家を出るとそんなに寒くない、箱根湯本付近も5℃くらい。
これは行けるぞ！と思ったのは大甘でした…

5時過ぎに大観山パーキングに到着。もちろん辺りは真っ暗で誰も居ないし何も見えない。ドライブインなんてやっている訳もない。
外に出ようとドアを開けようとしても重くて開かない。
やっとの思いで開けて外に出ると、物凄い台風並みの暴風が。
どうやら風でドアが押さえつけられていたようです。
外に出るも立っているのがやっとで撮影どころではありません、気温は0℃前後でさらに凍てつく風が我が身を襲う…死んでしまいます(笑)

でもせっかく来たので、看板だけでも撮影
撮影は全てEOS 40D+EF24-105 f4L IS USM　Mモード MF AWBにて

ISO3200 1.3秒 F4

せっかく来ましたが、とても居られる状況ではなかったので仕方なく引き返すことに。路面は所々で凍結してました。(ちなみに夏タイヤで来ましたよｗｗｗ)
と、ちょっと引き返したところでよさげな場所を見つけたので降りてみることに。
気温は0℃、風も強かったですが、上のパーキングほどではなかったので三脚を構えてみました。
真っ暗でしたが、感度を上げ何とか撮影

ISO500 13秒 F4

徐々に明るくなってきました

ISO100 1秒 F5.6

日が昇りました

ISO100 1/60秒 F11

再びパーキングへ移動し、そこから

ISO100 1/250秒 F11

一通り撮り終えたので移動することに。
しかし気温0℃+暴風の中に1時間も居ると体に異常がでます。
体は小刻みに震えひざには激痛が、手の感覚はなくなり痺れまで。
確実にヤバイです…

芦ノ湖まで降りて湖畔にて　波の高さから風の強さが分かるかと思います。

ISO100 1/250秒 F11

その後御殿場に抜け山中湖側へ　やっぱり富士山は山梨側の方が好きですね☆

ISO100 1/1600秒 F4

マイレガを入れて

ISO100 1/200秒 F11

とりあえずこれで撮影を終え、冷え切った体を温泉で温めようと、道志みち沿いにある「いやしの湯」へ♪

ゆっくり温まって帰宅となりました。

しかし今回の大観山ではホントにしびれました。
今回雪はありませんでしが路面は凍結していますし、もし行かれる際は十分にお気をつけ下さい☆

今日は以前から行ってみたいと思っていた場所へ行ってきましたよん♪

まず、早朝3時起き3時半出発で目指すは東名
厚木から東名に乗り御殿場へ
御殿場から表富士周遊道路(富士山スカイライン)を通って、目指す目的地は…

富士山新五合目

ここは無料で富士山五合目まで行くことが出来るが、冬季閉鎖される道である。
調べてみると、11月25日の12時で閉鎖されることが分かり、「今ならまだ間に合うぞ！」ということで、急遽出発しました。

しかし、ここ最近朝晩の冷え込みが厳しくなってきたので、富士山の凍結は大丈夫であろうかという心配が…

しかしここまできて引くわけにも行かず、胃を決して富士山スカイラインへ！

御殿場入りしたのが5時頃でしたので、あたりは当然のように真っ暗。(気温5℃)
車についているOUT TENPとにらめっこしながら登る…

新五合目への道に入るときは気温2℃
さらに上へ行くと…

きたー！0℃！！　　ビビリモード突入ｗｗｗ

超低速で幾多ものコーナーを抜け、ついに目的地へ到着！

早速展望台らしきところへ登ると、そこには素敵な夜景が☆


手前が富士市の夜景、右奥が清水市の夜景？だったと思います(てきと～)


夜が明けてきました。こちらは御殿場市だと思われる？


だいぶ明るくなってきました。手前が愛鷹山、奥に連なっているのが伊豆半島


富士山の稜線と月


こうして見ると、山頂まであと少しと思いますが、まだまだ上です。


風景を撮っているといつも思うのですが～
やっぱり超広角が欲しくなります。

次ぎ狙うは
16-35?
17-40?
それともﾌﾙｻｲｽﾞ?
さてはて…(謎)

で、撮影を終え、下ることに。
下る頃には完全に日が昇り、さわやかな朝が☆
と思っていたら、登るときは暗くて分かりませんでしたが道路の周りの草木には霜が降りて真っ白に…
ますます超ビビリモード突入！！
何とか下り、再び御殿場から東名に乗り次なる目的地へ～

そう、次の目的は鉄です。
狙いは来年の春で廃止が決まっている寝台特急富士、はやぶさ号「通称フジブサ」

場所を藤沢周辺へと移し、いざ撮り鉄決行！

まずは東海道線の車両で練習

湘南新宿ラインE231系

遊びで流し

東海道線211系

そして今回の目標「フジブサ」

EF66+14系

結果は惨敗！
というのも、ちょうど下り列車と重なる寸前で下り列車に気を取られすぎて傾くわ、構図はズレたわ、ピントは甘いわでダメダメです…(涙)

フジブサはまたリベンジですね(＾＾；

てな感じでした(・∀・)

今回初めてブログに画像挿入してみました(笑)

今日は埼玉県にあるAW浦和122にて、BOXER-PHASEⅡグループによるPHASEⅡ関東オフ2008が開催されましたので参加してきましたよ！

管理人である温玉さんがBEを降りられるとのことで、最後の勇士？を見ようとたくさんのBE/BH乗りの方が集まりました☆



参加車両は

BEが10台
BHが4台
BLが1台
アテンザが1台
積載車がi台

の計17台！

集まりましたね～

途中、みんカラをされていないBE乗りの方も飛び入りで参加！しかもタワーバーをゲット(笑)
また、BE/BH以外の方も元はBE/BH乗りでグループのメンバー！
BE/BHを降りられても参加OK☆
このグループに垣根なんてありません(^^)

会場では皆さんそれぞれの愛車紹介、並べての撮影、店内散策、謎の作業と有意義に過ごせたと思います♪

画像は並べての撮影会。
積載車に乗っているのは温玉さん号ｗｗｗ(もちろん自走で帰られましたよｗ)

今回幹事を務めて下さいましたジュン＠のだナンさんを初め参加された皆さん、寒い中大変お疲れ様でした！
また次回もよろしくお願いいたします(^^)

そういえば小雨がパラパラと…



で、走行距離少ないですが帰りにガソリンを入れました。

走行距離 208,2㌔
注入ガソリン 19,11㍑

208,2÷19,11＝10,89481947…

ちょ、10㌔超えた！！

今日は高給取り安月給さんのお力と雨雲ガレージをお借りいたしまして車高調の交換作業をしましたよん(^^)

怪しい雲行きの中、雨は降らずに作業は２時間ちょっとで無事終了！
その後、安楽亭でお肉タイム♪







↑画像は作業中のマイレガ、フロントスポイラーを外した状態ですが
これは思いっきり…

ファミリーカー

ですね♪

ゲッキューさん、お手伝いありがとうございました！
雨雲さん、場所提供ありがとうございました！
ケッケさん、速過ぎですよ！(謎)