20231224 ABARTH CHALLENGE 2023 CHAMPION CUP @FSW

2023年走り納めはコチラ。
全国統一戦ですが、うちのクラスは関東勢のみで見知ったメンバーでした笑

今年はずーっと天気に恵まれなかったため、ドライの初レースが最終戦という笑

FSWをドライで走れたのはちょうど1年ぶり。
昨年の動画は見返してきたものの、昨年と仕様が違い過ぎて（主に駆動系）あまり参考にならず。。


以下、反省点
・レース下手過ぎ。特に後ろに付かれてると操作がワンテンポ遅れたり、スペース残そうとした結果とっ散らかったり。。
・ミトさん怖い
・全体的に操作が雑になった。16インチにしてから、何かグリップが感じられず結果的にこじってる。。空気圧高すぎ？
・1コーナーとかAコーナー、ヘアピンで速度落とし過ぎ。次のストレート区間でめっちゃロスしてる。。

あとは、ファイナル変えた影響が思いのほか大きくて、これまで4速でいけた1コーナー〜Aコーナーの間や300Rは5速が必要になったり、3速でいけたセクター3が一部4速になったり。
色々試したかったけど時間が足りないー。

ポジティブな面もあって、最高速はだいぶ伸びてた。
トゥありメーター読み220km/h（GPS214km/h）、トゥなし215km/h(GPS210km/h）はノーマルタービンでは十分だと思う。

たらればベストで2′06フラットくらい。
でも、これでも1.5秒とか差をつけられてるので完全に腕の差。精進します‪(°_°)‬


色々ありましたが、今年のアバルトチャレンジはノーマルタービンクラス２位で終了です。来年もほどほどに頑張っていくのでよろしくお願いいたします。


おまけ
ベストラップ：2′07.965（予選が取れてなかったので決勝中で）


決勝レース