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４月に愛してやまないORBEA ORCAを壊してしまい

落ち込んだ日々を過ごしていましたが

５月末に新しいバイクが納車となりました。






気になるメーカーはいくつかありました。




リドレー







デローザ






カレラ






タイム





コルナゴ





ウィリエール













どれも結構いい感じなんですが

お世話になっているショップの取り扱いの関係もありまして

必ずしも欲しいバイクが買えるわけではありません。








で、ショップの店員さんに伝えた条件は以下の通り


１　色気のあるフレーム

２　艶あり塗装

３　カーボン地が見える塗装

４　トップチューブは極端なスローピングでないもの







で、店員さんにおすすめされたのはこの一台。








コルナゴです。









クラシックブラック









Ｃ６０













実物の塗装の美しさは素晴らしいです。

さすがはコルナゴといった感じ。

しかもわずかなマスキング不良によるアウトレット品で

定価の２０諭吉ディスカウント価格。




コルナゴといえど今はほとんど台湾製ですが

こいつはmade in Italyなのです。










ビビっときたので内金払って

押さえてもらいました♪














コンポはシマノの電動にしようと思っていましたが

こちらも店頭在庫をスペシャル価格で提供していただきました。



なんとなんと



カンパの



レコードであります♪





シマノにはない色っぽさ♪


やっぱりイタリアンバイクにはカンパが似合います♪


性能ではシマノの方が評価は高いようですが


カッコよければすべてよし（笑














そんなこんなで、めでたく納車されました♪

そして、納車翌日いきなり１１０キロのロングライドへ♪














というのも、１週間後にトライアスロンが控えていたのです。

本番まではこの練習１回のみ(爆

潮来トライアスロンという大会（オリンピックディスタンス）です。








トライアスロンのピットはこんな感じ。











泳いで





バイク乗って

（写真なし）


走ってゴールです。






結果は昨年のトライアスロンよりもバイクセッション８分短縮。

Ｎｅｗバイク効果でしょうか♪



トータルでも自己ベスト更新できて大満足♪









バイクも出し切った感？♪