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イイね!
2014年01月30日

外さない美学

外さない美学 F30は日曜日に手元に戻ってきます。
それまでは、施行ブログを見ながら、
F30の外観をマジマジと観察するしか楽しみがなく(^^;

で、思ったこと。
「グレードエンブレム、残そう」

ASTRAやE46では真っ先に
グレードエンブレムを外したボク。

クルマはシンプルな外観が好みだし、
欧州車はエンブレム外すとグレードの区別つかなくなるから。
※あっ、これは、上級グレードへの引け目かも(笑)

でも、今回は「320d」を残そうと思うのです。

拘って選んだディーゼルだから、
外観に一ヶ所くらいその証があってもいいかなと。
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2014/01/30 23:18:31

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この記事へのコメント

2014年1月30日 23:46
賛成です!

NEW 320d を思うhiro2000さんの拘り!
コメントへの返答
2014年1月31日 17:08
はい、当面「有り」でいきます!

ちっちゃな拘り(笑)
2014年1月31日 0:04
こんばんは!

“d”は伊達じゃないですからね(* ̄∇ ̄)ノ
コメントへの返答
2014年1月31日 17:09
こんばんは!

そう、”d”を侮ってはいけません(^0^)/
2014年1月31日 0:14
こんばんわ♪

自分は残す派です( ̄▽ ̄)

318なのに…速っ…的な狙いで(笑)

そういえば最近オクでブラックなグレードエンブレムも出ていていーなって思ってます♪
コメントへの返答
2014年1月31日 17:15
こんばんは♪

☆M☆号見てると、そうかな~って(^^)

なるほど、”上”にかみつく下克上パターンですね(笑)

出てますね~
ブラックとかカーボンとか。自作もできそうですね♪
2014年1月31日 10:14
コーティング屋さんのblogも見て見ました。
今夜納車になるのかな?
楽しみにですね!
コメントへの返答
2014年1月31日 17:17
カーマジックサトウさんブログへのご訪問、アリガトウゴザイマス(^^)
納車は2日(日)になりそうですw~
はい、やっと再会できます!
2014年1月31日 10:27
賛成です!

やはり先進の技術が使われた誇れるエンジンを冠するエンブレムですからね♪

iだったら剥がしますけど(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2014年1月31日 17:21
ありがとう!

BMWエンジンは、どれも拘りが感じられるエンジンだから、堂々とエンブレム付けておこうかなと♪

iもありじゃないっすか(^^)
2014年1月31日 17:54
(o^∇^o)ノ 今晩は・・!!! 

なるほど~プロの磨き・・・( ´;゚;∀;゚;)ンフッ♥

エンブレムは残すのに一票!!!

うふ♪(* ̄ー ̄)v
コメントへの返答
2014年1月31日 22:42
今晩は!

プロの磨きは半端なく凄いものがあります。遠くに長い期間預けるだけの価値があるとボクは思ったのでした(^-^)

当面は残しますよ~♪
2014年1月31日 19:47
その考え、賛同いたします!
僕も、グレードのバッチは残そうと思っている派です!
前々車のステージアを買った時の話ですが、ステージアすべて、という雑誌にエンブレムをデザインした肩の話が乗っていまして、どのような思いでデザインしたかを見た時に、大事にしたいなと思ったんです。

320dのエンブレム、BMWのグレード名の数字フォントで凄くかっこ良いですよ!
当然僕も、A6と3,.2quattroのエンブレムは外さないでいようと思います。

ただ、たかさんやくすもんさんのエンブレムレス車を見ると、つるっとしていてかっこよいなとも思うのですよね(笑)
コメントへの返答
2014年1月31日 23:03
バシケンさんのコメントに答えが隠されてると、ボクは思います(^-^)

そのクルマの「何」に興味や価値を見いだしたか、ではないかと。
ステージアや320dで感じたコンセプトや拘り。それをリスペクトすれば「外さない」かなぁ~

逆に、オリジナルを超えて自分色に染めたいと思ったら「外す」だろうなぁ~

ボクの場合、E46は後者、F30は前者(今のところ)ということかな(^.^)
2014年1月31日 22:49
私はエンブレムレスだったりサスメーカーのを付けてみたりと、色々と遊んでいましたね(笑)
でも色々と悩んで、自信をもって購入した車だったらエンブレムは付けていたと思います。

次はそういう車にしたいなぁ(笑)
コメントへの返答
2014年1月31日 23:14
↑バシケンさんのコメントにも書きましたが、自分が何に拘るか、ですよね!
もう時効だから話しますが、DAIHATSUのミラに乗ってた時、トーヨータイヤ履いてたのにADVANステッカー貼ってました(笑)皆さん付けてたから(爆)
そんなポリシーの無い弄りだけはしないようにしまっす(汗)

次はそういうクルマ、狙ってるんだよねぇ~♪フフフッ(⌒‐⌒)
2014年2月1日 7:21
気がつけば、私もずっと外さない美学派でしたね~(^^)

そのクルマを選んだ理由をしっかり持ちながら購入し乗っていましたし、選んだグレードでクルマの価値や人間性が決めつけられる訳ではないことも、わきまえてきたつもりです(^-^;

明日こちらへ?
お供出来ますので、私信お待ちしてますね~(^^)
コメントへの返答
2014年2月1日 18:04
先輩!外さない美学初心者っす(^.^)よろしく~

自分なりの選択。
その証をトランクに背負って駆け抜けます♪

明日、八戸に伺います。
私信しますねっ(^.^)
2014年2月1日 8:04
私も外さない派です~
特に前車では、320iだけど速いじゃん~仕様を目指していましたので、寧ろグレードは積極的にアピールしたいと考えていました。
hiro2000さんに初めてお会いしたオフ会で、マニュアルの持ち味を活かし、シフトダウンでエンジンブレーキを効かせる走りによる、遅めのフットブレーキについて、指摘されたことを今でも覚えていますよ(*^^*)
6MTだったのかぁと、かなり驚かれたように記憶しています(笑)
コメントへの返答
2014年2月1日 23:08
M3なら、なおさら外す気にならないですよねっ(^^)v
高性能の証~♪
「はじめまして」は御所湖ですね(^.^)
3シリのMTは、その存在は知ってはいたものの、実際に見るのは初めてで、(拘る方なんだなぁ)って感心したのが昨日のよう(*^^*)

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