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新型ステラ見てきました。ダイハツのムーブのOEMです。

軽と思ってみてたけど、装備面はもう軽じゃないです。
数年前ならメーカーのフラッグシップにしかついてなかったような装備が当たり前についてます。
快適装備に至っては、今乗ってるGVより遥に上。
大きさと動力性能以外はステラの方がいいような気がする…（笑）

ただし、お値段も軽じゃなかったです。
カスタムのRグレード、2WDスマアシ付のプレミアムセレクションとウォームパックにナビ+バックモニター+ETCで支払総額200万！というか、車体本体のみでも145万！

最後に軽を買ったのって10年ほど前やったけど、そのときはコミコミ130万くらいで乗れたような気がする…
軽が高くなったって周りの人から聞いてたけど、ほんまなんやなぁと実感。

けど、あんだけ装備てんこ盛りにしてたら金額跳ね上がるの当然ちゃうの？とも思います。
軽が高くなって買えやん！って言ってる人が仕事場に1人おりますが、そもそも豪華装備を望み過ぎやから値段高くなってるんちゃうん？って思いました。安いの欲しけりゃベースグレード買えよってことです。

で、その話を今日その人にしてみたら、○○の装備は欲しいとか××が付いてないとあかんとか、ベースグレードなんか商用車みたいで乗ってられやん！なんて言ってました。
メーカーの策略にはまっとるなぁ（笑）
そうやってブツブツ言いながら、お高い軽自動車を買うんやろなー。

新型アルトみたいに値段も装備も割りきったクルマ、もっと出てきてくれると選択肢が広がってええと思います。
考え方がホンダのNシリーズと逆な感じで、アルトがヒットしてくれたら低価格路線の軽もいっぱい出てくるんやないかと期待してます。

目にすること耳にすることで、物欲は生じます。
故にココ最近は購読してた雑誌も買ってません。
みんカラも、友達の動向を確認するくらいで余計な検索などはしてません。
クルマはコンディションを保つための出費はしますが、俗にいうチューニングや改造と呼ばれるような類のことはしてません。

欲望の刺激となるものからは極力遠ざかっておりました。


なのに！
前回ブログでブレーキの話を書きました。
REVSPEEDにWRX STIの特集があると表紙を見て買ってしまいました。
さっきみん友さんの更新見てたらブレーキパッド替える話題が出てました。
みん友さんがタイヤのモニターに当選してました。

みん友さんがエアロ巻いた話の時は、ちゃんと踏みとどまれたのに…
みん友さんが車高調付けてシートも替えたって話の時も踏みとどまったのに…

ブレーキパッド交換したい病が発生です。
物欲全開でございます。

雑誌見てたら、メンバーカラーは換えなくちゃな…リアメンバーだけじゃなくってエンジンやミッション、デフマウントも換えなくちゃ…ベースをしっかりさせたら車高調もいいな…タイヤもそろそろ換えなくちゃな…

そんなにお金ないよー
妄想してる分にはタダなんでええんですが、妄想空想を繰り返すうちにそれを現実としたくなるのが人情です。

なんとかこの悪循環を断ち、物欲を抑えねば！
…せめてブレーキパッドとタイヤ交換のみに留めなくては！