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ST45kaiの"コルト（パイソン）" [三菱コルト]

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パーツレビュー

2023年12月22日

三菱自動車(純正) タイロッドエンド

Item: タイロッドエンド
Rating: 5
Author: ST45kai

評価：: 5

部品番号4422A070
ブーツ単品供給が無いのでAssy交換が必要です。

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MAKOTO

2023年12月22日 9:50

スマホで見たらクロワッサンに見えました♪

今は車に限らず腕時計でも交換効率重視で何でもASSY交換が増えてますね～
パーツ代(単体)が安くて時間工賃が高くなるか？
パーツ代(ASSY)が高くて時間工賃を少しでも削るか？って世界観なんでしょうが～ST45kaiさんのようにDIY前提の人にはASSY交換はアレ(メリット少ない)ですよね・・・

今なんかパーツ代もDラーの工賃メチャメチャ高いからASSYにしても客にはメリットが伝わらず～パーツ単体で発注出来た時代で育った人間から見るとただメカニックのレベルが下がっているだけに見えちゃうんでしょうね～

コメントへの返答

2023年12月22日 12:51

こんにちは♪コメありがとうございます。
確かに時間効率の面もあるのでしょうが、ブーツのみの交換でもプラス15分くらいかな？と思います。
それよりも、ブーツが破れた状態でしばらく走行してしまうとジョイント部に埃や水分が混入してジョイント部の摩耗や腐食の原因になってしまい、摩耗が進行して最悪タイロッド破損し舵が効かなくなると人命に関わる事故の原因に繋がるため、メーカーは信頼性確保のためAssy交換を推奨しています。
ブーツが破れる手前で予防整備出来る場合にはブーツ交換で大丈夫なんですけどね。
コルトは残念ながらブーツの設定が無いのでどんな場合でもAssy交換なんです(T-T)

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「ウチのコルトは完全オリジナルのアイディアで赤白ツートンのカスタマイズをしてきたが、昨日知ったアバルトグランデプントがサイドのライン、色違いドアミラー、チッカーフラッグでそっくりなことに気付いた。俺のセンスはイタリアン(^^♪」

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