moto CR-Xのブログ一覧

CF-48の状態を見ると錆、腐食が激しい。
裏面は、海底から引き揚げた鉄のかたまりの状態です。
今回は塗装を全部剥がした状態にしてみようと思うので、ホームセンターで塗装剥離剤を購入してディスク部分に塗ってみました。
塗装はフィンの先端部分は薄く中央部は厚くなっており剥離剤一回では厚い部分は塗装は剥がれませんでした。
洗うのも面倒なホイールですが、塗装も面倒なのが分かります。
塗装が薄い部分はアルミの腐食が激しく白い粉がふいている状態でした。
ワイヤーブラシとお好み焼きのヘラで塗装を剥がしました、お好みヘラはCF-48の形状にマッチングして使えます。
予算があれば、サンドブラストにかけたいのですが今回はできるだけ手作業で再生していきたいと思います。
裏面の錆取りが大変そうですが、アドバイスがありましたらお願いします。

２５年位前にバラスポで CF-48を履いていました。
当時は１４インチ　タイヤは６０で、１５インチは高価で憧れでした。

月日は経過しましたが、CF-48の１５インチを手に入れ再生復活することになりました。
愛車バラスポではなくモビリオですが履きたい、でも妻は無限が嫌いで困ります。

みなさんのブログを参考に、休日を利用して再生していきたいと思います。