ねむねむ@福岡のブログ一覧

こんにちは😃
文化の日の祭日を利用しWRXに
レカロRMSの取付を行いました。
元々、RS-Gを取付けていましたので
シートレールはそんまま流用して
RMS専用サイドアダプターを追加購入
して取付を行います。

取替前(RS-G)



シートレールからRS-G用のサイドステーを
取り外してRMS用のサイドステー取付ます。
RMS用は取付調整穴が多くて微調整が可能です。




色々調整して私は少し背もたれが寝てる方が
好きなので前後共下から2段目の位置に
しました。
調整幅が大きいので良い位置に合わせるのが
なかなか大変でした😅
ハンドルセンターとシートセンター位置ですが
付属のスペーサーを使って右に20mm
左に10mmずつ入れて大体センター位置に
なったかなと思います。




取替後



取付後のインプレですが
サーキット専用的なシートですが
私的には街乗りも問題無しです🙆‍♂️
乗り心地はRS-Gよりも格段に悪くなります。
RMSに交換される方は注意が必要です。
初フルバケの方は素直にお勧め
できませんね😅
でも、RS-Gに比べるとシート剛性・
ホールド感は格段に良くなります！
乗り降りのしにくさは変わらないですね
シートポジションはシートレールに
落とし込めるのでRS-Gより確実に
下げれると思います。
もっと落とせますが私の取り付け位置で
2センチ近くは下がったと思います。
私は交換の価値は十分にあると思います👍

こんばんは
昨日、たまたまディーラーさんの
前を通った時にGR YARSの試乗車を
見つけて今日電話予約をして早速
試乗して来ました(^.^)
実車を見た感じベースがYARSなので
コンパクトですが前後のフェンダーの
張り出しがエロいです！


屋根はカーボン地そのままです。


内装は今流行りのセンターに
ディスプレイ鎮座しています。
バックカメラは安全装備等のセットオプション
で装着みたいです。




WRXと比べてですが
クラッチはめちゃくちゃ軽くて
車体自体がコンパクトなので
運転は楽ですね。
エンジン自体のトルク感は排気量が1.6リットル
で排気量が400cc少ないのでトルク感が
薄い感じです。
でも、車体が軽めなのでキビキビ走るので
流石トヨタです！
カーボンルーフも良いですよね。
まだ、試乗車の走行300キロ程度で
足回りが馴染んでないのもあると思いますが
足回りは硬めでゴツゴツ感はあります。
標準で社外品に交換されれる感じです！
3ドアなので余り人を乗せないので
有れば欲しい車です😆