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イイね!
2018年02月04日

マツダモーターショーin新潟

マツダモーターショーin新潟

今日は朝一でマツダモーターショーin新潟に行ってきました。







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CX-3.5.8がお出迎え。




お目当てはこれのみ。




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ロードスターです。

これはオートエグぜのRF。カッコ良いですが、ワタクシはイジろうという気持ちはありません。

でも色はこの色(マシーングレープレミアムメタリック)が一番好きですね。




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これはRS。やっはりRFより普通のがイイですね。エンジンは2Lの方がが良いかもしれませんが。



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このシートはレカロですが良いですね。程良いホールド性です。

マツダ車のシートはみんなカッチリしていて硬いですね。



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このドア形状は個性的ですね。それにしてもシート高が低いです。

車高短GRBの比ではありません。

乗り降りは中々大変ですね。




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ロードスターは新車で4台展示されていました。

注目度は高かったですね。ただ中々欲しくても買えないクルマなんでしょうね。

(雪・対候性・2人乗り・家族の理解etc.)



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赤は明るい赤だったら興味が湧くかもしれません。

アテンザとかCX-8には似合うと思いますが...



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アウトバックの後継に考えていたCX-8ですが、カミさんには不評でした....



小一時間見て回ってクルマに戻ったら

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既にこんな感じに。

どうも今日は新潟市内中心に天気が悪かったみたい。




その後は節分も過ぎたので、新たな節の健康と家内安全の祈念するため善光寺に向かいました。



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スバラシイ天気の中お参りが出来ました。



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お土産は竹風堂のどらやき山と栗鹿の子。あと八幡屋礒五郎でふりかけや七味のお試しセットを買いました。

カミさんと楽しく過ごせた休日でした。



今度はロードスターの試乗に妻と行ってきます。

ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2018/02/04 22:39:54

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この記事へのコメント

2018年2月4日 23:06
こんばんは。
この手のクルマのストロングポイントは
高速での直進安定性よりも 取り回しの良さによる ドライビングフィール そして非日常性。

同じカテゴリーに位置するTTは トルクフル 非日常性や直線安定性抜群なコンパクトではあるけれど (高速巡航は最高ですがセダンでも賄えます)ワイドボディ故にワインディングの取り回しは 良くありません。

ロードスターは 試乗した事がありませんが、
スバル車には無い スペック云々を 越えた 楽しさがあるかもしれませんね。
コメントへの返答
2018年2月5日 7:02
おはようございます。

ストロングポイントなんて、何かセミナーみたいですね(笑)

やはりオンリーワンの立ち位置でしょうか。楽しむためだけのクルマを一生懸命作った点に魅せられます。スペックも最近は気にならなくなりましたし。昨日触れてみて、やっぱり所有欲が湧いてきましたね。

後は試乗して考えます。グレード選びもまだまだ決めていませんしね。
ただ毎日の雪で、すぐにでも欲しいという気持ちではありませんが…

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