悪徳ミッキーのブログ一覧

もうすぐ11月。
一年が 本当に早く感じる毎日です。
カムリはお下がりのミシュランスタッドレスがありますが
アクアには有りません 毎日ヘビーに乗るので冬用タイヤは必要です。
ディーラーさんから届いたDMを見てみると

一番 お安いものでも はめ替え含めて7万円以上！お高いですね。

個人事業主はフットワークだけは軽いです。
早速 手始めにオートバックスに出かけてみました。
すると店頭に数量限定品が並べられています。


オートバックスPBブランド
ノーストレックN3iです。


国産でダンロップ製のようです。
詳しく見積りしていませんがはめ替え含めても30000円で収まりそうです。

店員さん曰く 乾燥路が多く走行距離も長くなるなら
もうひとつのPBタイヤ アイスエスポルテを勧められました。


これは ブリジストンのOEM品でブリザックの旧モデル品がベースになっているようです。



ハメ変え含めて40000円位？
まぁまぁかなぁと思いつつ 価格調査を終えてタイヤ館も覗いて見ます。

顔なじみの店員さんに 状況を説明します。
予算は40000円以内。
出来れば今年製造のタイヤ。
友達のアクアも頼まれているので2セット。
納品は12月で。

しばらく奥に引っ込み 検討されています。
出て来ました！



タイヤ館の裏メニュー ネットに出ていないPB品です。
アイスパートナー2
ブリザック Revo GZの同等品です。


溝のパターンもソックリ同じですね！

さらに衝撃の裏情報を教えてもらいました。
オートバックスのアイスエスポルテは 昨シーズンまで販売していた
アイスパートナーと同じ品らしいのです。

2セット購入なので お値段頑張っていただき
オートバックス アイスエスポルテよりもお安くしてもらいました。
ありがとうございまーす😊

ついでにRXの高速道路での微振動を治す為にアライメントをお願いしたら
アライメントの前に バランス取り直しを提案してもらったのでレクサス店に依頼しました。
ホイールバランスも保証の中に含まれていることは知りませんでした。

これで安心して冬を迎える事が出来そうです。

昨日の夜も いつものように 某アミューズメント系温泉施設に向かいました。
途中で 軽く食事をしたいと思っても適当なお店が浮かびません。

記憶の片隅に 先日オープンした ららぽーと名古屋を紹介した番組で
海鮮丼のお店を思い出しました。
少しでも混んでいたら引き返すつもりで ららぽーとに向かうと
さすがに20時過ぎ 駐車場も余裕で入れました。
それでも フードコートで行列は有り15分位並びました。

日本橋 海鮮丼 つじ半さんです。

写真撮れなかったのでお店の写真を拝借しました。

ネギトロの中にサーモンやイカ等が入っていて
昆布が乗った御飯で食べる丼です。
途中から 小鉢に乗ったお刺身を乗せてお出汁をかけて 鯛茶漬け風で締めます。
なかなか美味でございました。
ウニやイクラの有無でお値段変わりますが
ベースで1000円以内とリーズナブルです。

食後 閉店まで15分位あったので 散策してみたら
レクサスの展示会を行なっていました。

UXとESの展示会でした。





NXのノーマルを初めて見た時の印象に似ています。
タイヤも内股ですね！
大径ホイールを履いて 適切な車高になるとカッコ良いんでしょう！
某パパのUX納車速攻カスタムが楽しみです❣️





ESは こういう普通の佇まいが良いですね！
デジタルアウターミラーは要らないかな？

最近 お会いした方々にカムリとESの価格差を話すと
200万高くてもESだそうです。
僕の感覚 やっぱりずれてるのかな⁉️

ミッションを受けて 代理購入した19年式 三菱アイ
走行88000キロ
車検2年付き
タイヤ新品 ナビ付き
お値段 全て込み 17万9000円❗️
カーセンサーで見つけた激安中古車です。
火曜日に来店して その場で契約。


ナンバーが無いので試乗不可！
取り置き キャンセルも不可！
一応エンジンの保証はあるけどクレーム不可！
HPでは最寄り駅までお迎え有りっと書いてあるけど引き渡しはお迎え不可！
いたしません いたしません❣️
ドクター✖️の米倉涼子みたいです。

納車の為に バスで向かいます。

路線バス。
2年前にハワイで The Busに乗って以来です。
停留所から徒歩15分、激安中古車店に着きました。車は外に出ていて 受け取りのサインをすると
もう出発です。滞在時間3分程。
燃料は もちろんカラで 最後の目盛りがパカパカしてます。
とりあえずスタンドに直行です。


給油キャップに ハイオクステッカーが貼ってありました。ノンターボなのに大事にされていたのですね！
給油後 高速に乗って納車に向かいます。

特に問題なさそうです。
リアエンジンなので静かでした。

激安店では当たりを引いたのかな？

購入者は 大満足でした❣️
喜んでもらえて良かったです。

今日は夕方から 予定がポッカリ空いたので
レクサス店にESのカタログをもらいに行きました。
すでに展示車両もありました。



ES300Fスポーツです。
色味のせいでしょうか？
カムリWSと似た匂いがします。


車内もどこかカムリの気配を感じました。

せっかく 来たのでラウンジでコーヒーを頂きました。


帰りに 顔馴染みのお姉さんと立ち話をしていたら
試乗車が戻って来ました！
ES300バージョンL


せっかくなので試乗させてもらいました。
ルームミラーもドアミラーもデジタル...
慣れません。
マクレビやムーンルーフも付いて 乗り出し800万仕様です❗️


ボディー全体にカムリとは違ったプレスラインが入ってLSと錯覚しそうです。

乗った感じは 鈍感な僕ではカムリとの違いは解りません。
気のせいか 乗り心地は良いような気がします。
エンジン稼働時間は長い気がしました。
カムリはリチウムなのに
ESはニッケルなんですね！ちょっとびっくり‼️

写真は有りませんが 降車後に後席に座って見ました。
カムリよりシートも大きく 電動リクライニングやサンシェードもついて
立派です。クラウンより上級感はあるのかな？

本当はカムリを持ち込んで比較したかったけど
エセマダムが乗って行ってしまい出来ませんでした。

今度 可能であれば比較してみますね！

ついにレクサスESが発売されましたね！
事前情報に差異は無く 580万円スタート。
安全装置や3連LEDを付けるとバージョンLが売れ筋でしょうか？
カムリと比較してみました。

カムリのレザーパッケージにBSMを付けた概算です。
お値段429万3千円。
ESではオプションになる18インチホイールやヘッドアップディスプレイは標準装備です。

次にESベースグレードを同じ条件で見積もってみます。

18インチホイール
ヘッドアップディスプレイ
BSMを追加しました。
これで606万1360円。

とりあえず 176万8360円 レクサスのほうがお高いです。
現実には3連LEDは必須なので
後 20万強上乗せですね！

やっぱり200万以上高額でした。
ロングホイールベース
LSにも負けない押し出し
足回りのグレードアップ
遮音性向上
あらゆるレクサスクオリティ
解る方には理解できる価値があるのでしょう。

理解出来る人間に成長したいものです❣️