ヤフオクで売ってるドライバッテリー装着

さて今回はヤフオクで売ってたドライバッテリーを

購入してみました。

ＬＯＮＧ製で型番は、ＷＰ２２－１２で２２Ａの奴。

購入価格は８８００円。

後で分かったんだけど

秋葉原にある秋月電子通商で、通販で送料込みで6千円くらいで

買えるらしい。。。。やられた。。。。

製造元は、台湾のKUNG LONG(廣隆光電)という会社で

本来はＵＰＳ（無停電電源装置）やポータブル電源の、

交換用のバッテリーらしい。

通販で有名なエム・ツー販売が出してるＤ_ｃｏｍバッテリーは、

スペック的に同じ物らしいので、このバッテリーのガワだけ替えた物かもね。

スペックは以下の通りらしい。。。

サイズ：W182 D77 H168（オデッセイPC680と同等）
重量：６.４kg
電圧：12V
容量：22A（20時間率）　（オデッセイPC680は17A）
最大放電電流：880A（5秒）
充放電：550回（50%深放電）　（オデッセイPC680は400回）
　　　　250回（100%深放電）
　　　　バッテリー寿命は3-5年（スタンバイ時）とロングライフ設計。

本来は自動車用ではない為、端子が自動車用ではないし

なんか端子の強度が弱そうだ。。。

そこでエーモン製の端子を買ってきて。。。。

こんな感じに端子の強度を強化してやりました。

ちょっと手間をかけて、断熱ジャケットを製作して

着せてやります。

さて、交換です。今回装着する車のバッテリーを降ろして

バッテリーを比較。大きさはこれくらい違います。

この車に付いていたバッテリーは３８Ｂ１９Ｌです。

さて重量は。。。。。重量は。。。。。！？

手で持った感じは、あんまり変わんないジャン！！

つーかドライバッテリーの方が重くねぇ？　

３８Ｂクラスのバッテリーだと重量的にあんまり

変わらないね～重量的なメリットはあんまりないね。

バッテリーが小さくなる為、スペース的なメリットあるけど。。。

ＣＲ-Ｘなら純正で５５Ｂクラスなんで重量的なメリットはあるね。

３８Ｂクラスが純正の車は重量的なメリットはありませんでした。