続・10年10万キロを考える

10年10万キロは、黄昏時？
いや、黄昏時とは思いませんが、ある種の節目ではあるのかな、と。
そう。以前、'90年代後半から'00年式あたりのイタ車には節目があるのかな、と書きました。
あれから今年に入り、再びそう思わせる事象が発生しました。

それは、３月上旬の日曜日のこと。 156を運転中、その症状は突然現れました。
信号待ちの時、なにか違和感を感じました。アイドリングが不安定だぞ、と。
アイドリングがばらつき、吹け上がりも不調です。

幸い、自宅が近かったのでその状態のままたどり着き、すぐさま主治医に連絡しました。
自分ができ得る症状説明をし、相談です。
その結果、大事を取りレッカー入庫することにしました。

翌日。
入庫後、診断の結果、イグニッションコイル系（点火系）が怪しい、とのこと。しかもリアバンク。

週末。
パーツ入荷後、イグニッションコイルを交換し、修理完了。完調と相成りましたが、リア側はサージタンクを外す必要があり、それなりの出費となりました。

次は、なにかな～。（半ば開き直り）

言いたくないけど・・・、あれかな♪