タイヤ交換

今日はとても暖かく、しかも週間天気予報でも最低気温が氷点下にならない＆雪マークが無いという条件が揃ったのでタイヤ交換してしまう事にしました。

例年なら4月第1週で判断するんですけどね、なるべくスタッドレスを減らしたくなかったので・・・・

タイヤは工場出荷時に付いていたYOKOHAMAのオールシーズンタイヤです。

それを納車前に購入しておいたホイールに組み付けておき、準備万端で納車を迎えました。
細いスポークが似合うだろうと思っていましたが、思った通りでよかったです♪

今回、ホイールサイズはインセット以外同一サイズのものを用意しました。

インセットは7mm外に出る計算です。
このため、ホイールを買う前に市内のディーラーに実車を見に行き、メジャーで計っておきました。

左は純正ホイール(スタッドレス)、右は今回導入のホイール(ノーマル)です。
この画像は車体側面に対してほぼ水平に見た様子です。

上の写真に対して、少しアングルをつけたカットです。

この2枚だけだとタイヤのショルダーの形状の差のほうが大きくて差が分かりません。
それぐらいの差でしかない、という事ですかね。7Jのホイールで7mm出す事は可能、という結論で間違いなさそうです。

これでDラーに1ヶ月点検に行って問題があれば追記しますので、それまでは確定は保留という事でお願いします(笑