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湯の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2007年6月11日

スロットル交換!!その①

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1
今日はMCD本部へ行きました。

色々作業をする(してもらう)ためです♪

まずスロットル交換です。
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K11はエアクリ箱の下にスロットルがあるのでタワーバーを外したら続いてエアクリ箱を撤去します。

エアフィルターが思ったより汚れてなかったです。
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いきなり実車からスロットルが降りてる状態です(汗

ボルト4本とパイプを数本外したらすぐ取れます。

右がこれまで114,000kmに渡り付いていたもの、左は去年kzpさんから頂いた5,000km使用のスロットルです。少しずつ違う部分があったりします。
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スロットルが無くなったエンジンルームです。

インマニのスロットルとの接合断面が丸見えです。

ガスケットのお陰で断面は結構綺麗ですね♪
5
よ~く見てみると・・・・

インマニ内は11万キロ以上の証、カーボンがこびりついてます。

これはすごい・・・・

外したスロットルの内部もこんな感じでした。
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ガスケットは状態良かったのですが、せっかくなので新しく作ってもらいました、Toshiさんに。

茶色いほうがToshiさんお手製、黒いほうは新車からのものです。
7
さ、kzpさんから頂いたほうのスロットルを搭載します♪

画面中央から右に向かっているワイヤはアクセルワイヤです。
8
つきました~!!!

という訳で、この後は次の「その②」で。

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