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16日の朝、車で出かける用事がありました。

私はスマートキーをポケットに入れ、ドアハンドルのスイッチを押して解錠・施錠を行っていますので、いつも通りスイッチを押したんですが無反応。

たまにこんなこともあるので、ポケットからキーを取り出し再度解錠…でも無反応。

電池切れか？と思いスペアキーを持ってきて解錠…でも無反応。

スマホのリモートアプリから解錠しようと見てみたら「スリープ状態です。手動で…」

スリープ状態の意味が分からなかったので、コールセンターに電話。つながるまで数分「スマートキーからキーを出して手動で解錠してみて」、まっそうでしょう。

手動解錠するとクラクションが「ファンファン」と爆音。急いでステアリング下にキーを当ててエンジンON、でもなかなかエンジンONしない。

数回試してやっとエンジンON。セルの回る音は普段通りでバッテリー上がりとは思えなかったので、エンジンOFFして電圧計を見ると１２V台でいつも通り。

再度ステアリング下にキーを当ててエンジンONし、とりあえず出発。警告表示はありません。

目的地に着いてスマートキーが生きてるかな？とドアロックしてみると、やっぱりダメ。電池交換するしかないのでカバーを外そうとしましたが、1stイヴォークのキーと違って分からない…、実は取説を家に置いてきたのでD担当に電話するとカバーがかなり固いとのこと。
無理やりこじってカバーを開けて、コンビニでCR2032を買って取替えて動作確認。

今朝、イヴォーク２のドアロック解除しようとしたら…無反応。
スマホのアプリで確認すると「スリープ状態です。手動で…。」

この後でイロイロありましたが、詳細は後で書きます。

結論は電池切れです。


納車が2019年6月末なので1年半ぐらい。
イヴォーク２初期ロットの方は注意してください。

1ｓｔイヴォークと違い、電池交換は自分でやらないことをお勧めします。



今はここまで。



ごぶれいしました。