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2012年01月23日

私をワゴン好きにしたクルマ！

久しぶりのミニカーネタです。

このクルマのおかげでワゴン好きになったと言っても過言でないクルマ！
ボルボの850エステートです。特にこのイエローのT-5R、最高です。

顔はマイナーチェンジしたV70の顔の方が好きでしたが、いつかは乗りたいなんて憧れを持っていました。ま、今乗っているCM2には十分満足していますが。

実は、少し前に現行のA4アバントもオクで買っていますけど。

ミニバンに市場を奪われ肩身の狭いステーションワゴンですが、セダンよりプレミアムっぽくてミニバンより走るワゴンが日本でも見つめ直されるとイイですね～。

輸入車のワゴンは人気あるのにな（ぼそ）

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Posted at 2012/01/23 22:32:37

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ダブルウィッシュボーン 2012年1月24日 0:02 こんばんは！私はセダン好きでしたが、アコゴンに乗り始めてワゴンにも目を向けるようになりました。ボルボも目がいっちゃいますね。一時期、この型のボルボが街に溢れてたような(~-~;)。ステーションワゴンといえばこのボルボでしたもん。あまり詳しくないんですが、私はＢＭＷのワゴンがめちゃくちゃかっこよくて好きです。５シリーズの顔のワゴンで、今一番好きなワゴンかも。	コメントへの返答 2012年1月26日 23:52 こんばんは！この850とV70シリーズはかなり走っていましたね。ボルボも年を追うごとに台数が減ってきています。基本的には一目見て「ボルボだ！」って分かるんですけど70シリーズは幅が結構あるんですよね。私は一時期はBMWがイイと思いましたが、今はVWやアウディのワゴンの方が好みですね。
DON2 2012年1月24日 0:36 こんばんは。私も、アコゴンにするかV70の5年落ちにするか迷った口でした。もう1回辰年がくるころには、リタイヤの時期なので最後の一台は、外車・ワゴン・4WDで考えています・・・さびしー	コメントへの返答 2012年1月26日 23:53 こんばんは！どちらもイイ車ですから（笑）輸入ワゴンは4WDを条件に入れると、結構絞られてきますよね。やはり一度は乗ってみたいですね。
めびうす11 2012年1月24日 7:36 ボルボというとこのカタチが思い浮かびます、ワタシ。最新のV50やV70はかなり思い切ったカタチにしたのでまだ見慣れません。アコードツアラーが値上がりしたので価格差減りましたね、いいクルマなんだからと言われると…なんですが。	コメントへの返答 2012年1月26日 23:55 ボルボの中では、この型と次のFMCモデルが好きです。最新型はどうなんでしょう？中国のメーカーに買収されちゃいましたから、これからどうなるか、ちょっと先が不安です。
MaybeWin 2012年1月24日 10:19 こんにちは！私もこの時期のボルボのエステートワゴンは大好きです。現行のものよりも、この角ばったデザインが“らしく”て好きです（＾＾）リアにくっ付いて走っていると、「やっぱりボルボだなあ」って妙に感心したり・・・（笑）日産のステージアがリアデザインを少し真似したような感じだったんですが、やはり本家はオーラが違うなあって感じます。今でも良い中古車があったら、つい「手に入れてみたいなあ」って思ってしまいます。ＣＭアコードも含めてエステートばかり２～３台というのも拘りがあって良いかもしれないですね～。	コメントへの返答 2012年1月26日 23:58 こんばんは！やはり皆さん、ボルボと言ったらこの型が印象に残っておられるようですね。あの縦長テールも、ボルボのあの形だから似合っているんだと思いますね。あまり古さを感じさせないので、多少古くても様になりますよね。
あしお 2012年1月24日 21:14 こんばんは！ボルボといったらこの角張ったタイプが真っ先に浮かびますよね～。ワゴンは結構前から好きでしたが、とくにワゴン好きになったキッカケとなったのがＣＦアコードワゴンです！	コメントへの返答 2012年1月27日 0:01 こんばんは！このサイズ感で、この形だから売れたんだと思います。 CMアコも似たようなサイズじゃないかな。 CFアコもイイ車でしたね。あしおさんは次もワゴンで逝きますか？（笑）

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ダブルウィッシュボーン 2012年1月24日 0:02 こんばんは！私はセダン好きでしたが、アコゴンに乗り始めてワゴンにも目を向けるようになりました。ボルボも目がいっちゃいますね。一時期、この型のボルボが街に溢れてたような(~-~;)。ステーションワゴンといえばこのボルボでしたもん。あまり詳しくないんですが、私はＢＭＷのワゴンがめちゃくちゃかっこよくて好きです。５シリーズの顔のワゴンで、今一番好きなワゴンかも。	コメントへの返答 2012年1月26日 23:52 こんばんは！この850とV70シリーズはかなり走っていましたね。ボルボも年を追うごとに台数が減ってきています。基本的には一目見て「ボルボだ！」って分かるんですけど70シリーズは幅が結構あるんですよね。私は一時期はBMWがイイと思いましたが、今はVWやアウディのワゴンの方が好みですね。
DON2 2012年1月24日 0:36 こんばんは。私も、アコゴンにするかV70の5年落ちにするか迷った口でした。もう1回辰年がくるころには、リタイヤの時期なので最後の一台は、外車・ワゴン・4WDで考えています・・・さびしー	コメントへの返答 2012年1月26日 23:53 こんばんは！どちらもイイ車ですから（笑）輸入ワゴンは4WDを条件に入れると、結構絞られてきますよね。やはり一度は乗ってみたいですね。
めびうす11 2012年1月24日 7:36 ボルボというとこのカタチが思い浮かびます、ワタシ。最新のV50やV70はかなり思い切ったカタチにしたのでまだ見慣れません。アコードツアラーが値上がりしたので価格差減りましたね、いいクルマなんだからと言われると…なんですが。	コメントへの返答 2012年1月26日 23:55 ボルボの中では、この型と次のFMCモデルが好きです。最新型はどうなんでしょう？中国のメーカーに買収されちゃいましたから、これからどうなるか、ちょっと先が不安です。
MaybeWin 2012年1月24日 10:19 こんにちは！私もこの時期のボルボのエステートワゴンは大好きです。現行のものよりも、この角ばったデザインが“らしく”て好きです（＾＾）リアにくっ付いて走っていると、「やっぱりボルボだなあ」って妙に感心したり・・・（笑）日産のステージアがリアデザインを少し真似したような感じだったんですが、やはり本家はオーラが違うなあって感じます。今でも良い中古車があったら、つい「手に入れてみたいなあ」って思ってしまいます。ＣＭアコードも含めてエステートばかり２～３台というのも拘りがあって良いかもしれないですね～。	コメントへの返答 2012年1月26日 23:58 こんばんは！やはり皆さん、ボルボと言ったらこの型が印象に残っておられるようですね。あの縦長テールも、ボルボのあの形だから似合っているんだと思いますね。あまり古さを感じさせないので、多少古くても様になりますよね。
あしお 2012年1月24日 21:14 こんばんは！ボルボといったらこの角張ったタイプが真っ先に浮かびますよね～。ワゴンは結構前から好きでしたが、とくにワゴン好きになったキッカケとなったのがＣＦアコードワゴンです！	コメントへの返答 2012年1月27日 0:01 こんばんは！このサイズ感で、この形だから売れたんだと思います。 CMアコも似たようなサイズじゃないかな。 CFアコもイイ車でしたね。あしおさんは次もワゴンで逝きますか？（笑）

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