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３月２３日に「新」ピカソが来て、早くも２週間が過ぎました。この間、県跨ぎの移動が一回あるのみで、あとは通勤とか買い物でウロウロするぐらいでしたが、既に1,000Km程走りました。今度のピカソでは、燃費記録をきちんとつけていこうと思います。ということで、先ほど上げた燃費記録は9km/l割れの燃費でした…。



実はこのピカソ、びっくりするぐらい格安で手に入れたので、そのうち修理イベントが多発しそうかな…と感じながらも購入したのですが、今のところネタになりそうなイベントはありません。いいんだかわるいんだか…。

タイミングベルトは3万キロで交換、エアサスベローズは交換してからそんなに月日は経っていない感じですし、ひとます予備品の手配はせずに済みそうです。


でも、気になるなぁ…という点はあるわけでして、以下にまとめておきます。


①エンジン始動時から30秒間程、床下から「ボフンッ」という音と軽いショック感が５秒間隔でする。
　→エアコンのフラップ動作の関係かな？各席のエアコン動作は大丈夫なようなので、現在のところ困るようなことはない。そのままで様子見。
②リアラゲッジルームのトノカバーがない。
　→なくても支障はないが、格安で手に入るのであれば欲しい（前のピカソから持ってくるんだったなと後悔…）
③エンジンルームのバッテリーを覆うケースがない
　→なくても支障はないけど、バッテリーケース上のターミナル一式が直接載っている。
④スタッドレスタイヤの鉄チンホイールカバーが3枚しかない。
　→付属で付いてきたスタッドレスタイヤが良品なので、手元の純正ホイールにはめかえるか、ホイールカバーを手に入れるか、どちらにしようか検討中。
⑤助手席パワーウインドーの動きが時折怪しい
　→動かない訳ではないので、ひとまず様子見。
⑥運転席ドア側の座面サイドクッションのウレタン崩壊。
　→ピカソあるあるでしたね。運転に支障はないのでそのまま様子見。


まぁ、こんなところでしょうか。見る人が見れば十分に「トラブル」なのかもしれませんが、値段が値段なので気になりませんwww


ところで、新ピカソの足回りには、OZの17インチ（アドレナリン）+ヨコハマのブルーアースRV02が組み合わされてました。インチアップされた個体には初めて乗るので、最初はちょっと重たいかなと思っていましたが、すぐに慣れてしまいました。ちなみに、空気圧は260kPa程度にしておくのが個人的にいい感じです。


次の報告はトラブルにならないように、優しくお付き合いしていきます（笑）