まるかきのブログ一覧

まるかきが S.shimoda講師・・・さやかちゃんに心奪われて半ばストーカー状態になりながらも(自爆)


だって・・・こんなに可愛い娘とドリフト練習するというタテマエでお話ししたり♪

隣に乗って教えてもらったり♪


こんなアラフィフのおっさんでも 何とかドリフトが出来るようにと健気に教えてくれるさやかちゃん♪(///ω///)♪

くるくる最高です(*≧∀≦*)


・・・・話しがそれてしまいました(自爆)


ただ本当に追いかけているだけだと さすがに嫌がられてしまうので、まるかきは一生懸命基礎練習しています((笑))


それは 時として自分でも分からないくらいテクニックがついている？ 良い操作に繋がる場合があるのです・・・・


良くも悪くも 考える前に身体が勝手に動く？反応する？


正直言うと 未だに理解は出来てないのですが・・(；・ω・)


なので "佐藤マジック♪"としか表現出来ないのです((笑))

でもそれは 段階みたいなモノ？があるって思っています・・・ある一定水準を満たした上で 部分的に物事を集中して練習するとより効果が高くなる・・・気がしますです_(^^;)ゞ


Y講師は まるかきのビビりな特性を知ってる上で 部分的に良い操作、クセになるように練習することを教えてくれました(*゜Q゜*)

まずは 怖くないスピードで・・・無理に3速で進入して操作が悪くなるよりも、2速進入で 目線を思い切って外側にすること

隣から指さしたところを両方の目で見続ける♪ 講師の指先が見えないぐらい顔を外側に向けれるくらい((笑))

最初は 2速進入でも 向きが変わると目線が内側になって 講師の指先が邪魔になりました←外側を見ていないのがバレバレでした(自爆)

だんだん 講師に指さしたあとすぐに外側を見続けられるように・・・あれ？ 車が内側に寄らなくなってきた・・・

アクセル入れやすいような気がする・・・安定感がある・・・・ 何だか良い感じ♪(*゜Q゜*)♪

車は 見た方向に進む・・・目線って・・・大事ですね🎵


そして その前の操作、フェイントの入れ加減やタイミング等々・・・

怖がらずに しっかり操作出来ていると・・・車が安定しているから？ 恐怖感は少ない気がしました(。・ω・。)ゞ

３速進入の場合は このへんを目印にフェイントを入れられるとやり易くなると言われていたところに向けて・・・


反動で しっかり向きが変わったらカウンター→クラッチ切って目線は外側に・・・


見事なまでに右側の縁石に沿って横っ飛び出来ちゃったので 真ん中のドーナツ縁石が遠くに見えますね🎵(*´ω｀*)♪



気持ち良かった・・・でも 恐怖感もまだ残っていました・・・恐怖感を通り越していたのかもしれないけど((笑))

考え過ぎなかったのが良かったのかもしれません・・・


そもそもまるかきはこの時は スピード、タコメーターとも全く見ていませんでした((笑))

それが ビビりのまるかきでも 3速進入の練習が出来る一つの方法なのかもしれませんね・・・_(^^;)ゞ


ドリフトって難しいけど・・・やっぱり面白いですね🎵(*´ω｀*)♪

ドリパを攻略する上で 佐藤講師が 重要視している "S字攻略"


(まるかきは まだ 上の図にある"小卍練習♪"が出来ていないのですが・・_(^^;)ゞ )

南千葉フルコース攻略にも通じる とても大切な走り方・・・

ハンドル操作はもちろん、ブレーキングからアクセル入れたままで素早く振り返し 角度をしっかりつけてかき止めしながら・・・

アクセルONのままで素早く向きを変えられる・・・ON返し・・・(；・ω・)


この走り方をするために大切なことはいくつかあるのですが・・佐藤講師に模範運転してもらって感じたのは・・・

手前でしっかりスピードをつけながら早めに向きを変えないと アクセル入れたままで振り返せないし、角度も付けられない→車速が落とせなくて出口のパイロンにぶつかってしまう・・・(~_~;)


そもそも、縁石に右フロントタイヤも乗せるぐらいの角度って・・・


隣に乗ってると ・・・ドリパの壁が見えてました((笑))

まさに 横っ飛び♪(*゜Q゜*) すると・・・どうでしょう✨

角度が深く付けられると・・・アクセル入れたままでみるみる車速が落ちてパイロンにぶつからずにクリア出来てしまう・・・(；・ω・)


アクセル踏んでいるから 車も安定感がある・・・・

良く分からないけど・・・角度が付けられると何かと良い感じ♪(*゜Q゜*)♪

怖くない・・・

手前で早めにしっかり向きが変わってくれれば→ブレーキからすぐにアクセル入れてそのまま振り返せるし、タイミングが良いと右フロントタイヤが縁石に乗るくらい角度が付けられる→アクセル入れているからしっかりかき止めの要素が発生してアウトに膨らむことなくパイロンにぶつからない・・・(ちょっと移動させてたかも・・・それでもかき止め要素が発生しないと間違いなくパイロン飛ばしてしまいます(泣))

理想的なのは 佐藤講師のような 90度で両方のフロントタイヤを縁石に乗せながら横っ飛び♪ ですけど・・・

50度ぐらいからアクセル入れながら右フロントタイヤを入り口の縁石に乗せられると角度が深くなりながら通過する？後半で70度ぐらい付くから？ アクセル踏んだままで車速が落とせて 良い感じにクリア出来ているような気がする・・・


角度を付けるのを意識し過ぎると・・カウンターが遅れてスピンしてしまうけど、縁石に乗せながらスピン出来るのは 悪いことではないとの事♪(*゜Q゜*)♪

まるかきのレベルで一番大事なのはたぶん・・・

1 手前でしっかりスピードをつけて ブレーキングしながら早めに向きを変えられること

2 ブレーキは 1の進入手前までで終わらせて あとは素早くハンドル操作しながらアクセル踏んだままで振り返す


ひたすら練習しましたが・・・良い感じなのは １〜2回ぐらい？ だったけど・・・f(^ー^;

アクセル踏んだままで振り返す・・・・この練習がとても大切なのだと・・・(；・ω・)

そして お昼のフリー走行の時に 何だか自分の走らせ方がちょっと違う？ アクセル踏んでいるから？前よりS字が走りやすいような気がする・・・(；・ω・)

そして 午後からは 最後のプチドリコンに向けての練習になりましたが・・・いくら広くて安全だと思っても 3速で進入すると恐怖感が 正しい操作の邪魔になってしまい・・・

ダサダサな 走り方に戻ってしまう・・・(~_~;)

そこに 現れたY講師・・・助手席に乗ってもらい ちょっと強引？なぐらいのスペシャルレッスンを受けて((笑))

まるかきの中にあった"佐藤マジック♪"が 発動を始めた？


その スペシャルレッスンとは・・・


次回 「まずは出来ることから♪」に続きます♪

なんちゃって_(^^;)ゞ

地元地区役員になると 何かとやぼ用が多くて(自爆)

FBにアップしてたのにみんカラにアップするのが遅れてしまい・・・ブログが上手く書けなくて悩んでしまうまるかきですf(^ー^;

なので 無理しないで マイペースで少しずつ・・・忘れたくないことを書いておこうと思いますですf(^ー^;

くるくる練習に通いつめること・２年目になり・・・



さやかちゃん・・・・(///ω///)♪




改めてドリパスクールに行って来ましたが・・・・

やはり車楽人スクールは・・・凄かった・・・(*゜Q゜*)

まわりの生徒さんのレベルアップについていけない・・・なのに・・・

気が付いたら 憧れの3速進入が・・・・(*゜Q゜*)

これが ・・・バージョンアップまるビア号のポテンシャル・・・

プチドリコン一本目のまるかきの車内映像(*゜Q゜*)


改めて思う・・・本家 "佐藤マジック♪"の威力・・・((笑))

臆病者で出来ないと思っていたまるかきが・・・・この一本目だけは 生徒の皆さんもびっくりしていたらしい((笑))


なぜ・・・出来たのか・・・練習では全然ヾ(・д・｀;)出来無かったのに・・・・

その謎解きを 思い出しながら少しずつブログにしていこうと思います・・・(；・ω・)

次回 「レベルアップの鍵となった・・・ S字攻略・・・」
に 続きます。 なんちゃってf(^ー^;