【ストリーム RN8】 ホイール18インチ化計画（その６）

ストリームホイール18インチ化計画です。私の考えの整頓も兼ねていますので、変な文章になるかもしれませんが、ご容赦を。

ホイール18インチ化計画（その５）はこちら。





情報収集を兼ねて、いろいろな量販店で見積もりをしてみる。価格を気にしている訳ではない。たぶんいつも行っているタイヤ屋さんが一番安いから。目的は、各店員さんによって、ストリームに実際にタイヤ・ホイールをつけた経験があるはずなので、それを当てにしてどのような結論を出すのか見たかったのである。

現車合わせをしたことのある人は、マッチングリスト以外の結果を出してくるが、インチアップ用マッチングリスト(どの量販店でも同じようなのを使っていた)を見ている人は、その通りの結果しか出してこない。マッチングリストでは、215/45R18 18x7.0J +48～+50(+48はフェンダーとの干渉の危険性あり)、215/45R18 18x7.0J +48～+55、215/45R18 18x7.5J +50～+55である。

では、量販店で出された見積もりの一覧を。一応、タイヤ銘柄はREGNO GR-9000である。
・215/45R18 89W 7.5JJ +56(DEEP RIM オーダーオフセット)（WORK SCHWERT SC2 クリスタルシルバー)
・215/45R18 89W 7.5JJ +54(DEEP RIM オーダーオフセット)（WORK SCHWERT SC1 クリスタルシルバー)
・215/45R18 89W 7.5JJ +55(DEEP RIM オーダーオフセット)（WORK SCHWERT SC2 クリスタルシルバー)
・215/45R18 89W 7.5J +50(ENKEI Racing RS05 SBC)
・215/45R18 89W 7.5J +48(ENKEI FS-01 HyperSilver)
・215/45R18 89W 7.5J +50(MONZA R-VERSION II)
・215/45R18 89W 7.5J +53(MANARAY SPORT EUROEDITION STYLE-7)
・215/45R18 89W 7.5J +50(VOLK RACING CE28NF マーキュリーシルバー)

で、ディーラーで点検のついでに、リフトアップして、下からタイヤのクリアランスをチェックさせてもらった。で、新たに事実発覚。
ハンドルを一杯切った場合、内側のクリアランスもぎりぎりだが、外側のクリアランスもぎりぎりだったのである。1.5cmぐらいあるか無いか。いままで、タイヤ幅を増やした場合は、内側が干渉するかもしれないので、外側に出せばいいやと思っていたが、内にも外にも動かせない、と。225/45R18で、内側に5.5mm、外側に5.5mm出すようにすれば、ぎりぎり行けるかもしれない。そんな感じである。

で、候補リストを更新。
・225/45R18 89W 7.5JJ +55(DEEP RIM オーダーオフセット)（WORK SCHWERT SC2 クリスタルシルバー)

・215/45R18 89W 7.5J +50(ENKEI Racing RS05 SBC)
・215/45R18 89W 7.5J +50(VOLK RACING CE28NF マーキュリーシルバー)
・215/45R18 89W 7.5JJ +55(DEEP RIM オーダーオフセット)（WORK SCHWERT SC2 クリスタルシルバー)
・215/45R18 89W 7.5JJ +54(DEEP RIM オーダーオフセット)（WORK SCHWERT SC1 クリスタルシルバー)