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  9. クルーズコントロールの作動を確認！ [直６最高！]
直６最高！の愛車 [トヨタ ヴォクシー]
クルーズコントロールの作動を確認！
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ＡＧ4カプラーです。ビルトインETCの前方にありますので、ロワーパネルを外す必要があります。<br /> 写真が横向きですが、左側が上です。<br /> ここへ入れるのは025Ⅱオス端子です。<br /> ＺＳとＳｉの寒冷地仕様と4WDはECUからここまでの配線があります。<br /> <br /> 他は未確認ですが、最悪エンジンルームから引かなくてはなりません。
ＡＧ4カプラーです。ビルトインETCの前方にありますので、ロワーパネルを外す必要があります。
写真が横向きですが、左側が上です。
ここへ入れるのは025Ⅱオス端子です。
ＺＳとＳｉの寒冷地仕様と4WDはECUからここまでの配線があります。

他は未確認ですが、最悪エンジンルームから引かなくてはなりません。
  • お友達のNakaji.Tさんからクルーズコントロールのポン付け不可という情報を頂き、配線を追加しました。<br /> <br /> 詳細は追ってアップしますが、とりあえず一部載せます。
    1:お友達のNakaji.T ...
  • スパイラルケーブル下のＧ6カプラーです。<br /> 025Ⅱメス端子です。<br /> 右の黒いのがそうですが、左上から縦に2本が有りません。<br /> ここに配線を引きます。
    2:スパイラルケーブル下のＧ ...
  • ＡＧ4カプラーです。ビルトインETCの前方にありますので、ロワーパネルを外す必要があります。<br /> 写真が横向きですが、左側が上です。<br /> ここへ入れるのは025Ⅱオス端子です。<br /> ＺＳとＳｉの寒冷地仕様と4WDはECUからここまでの配線があります。<br /> <br /> 他は未確認ですが、最悪エンジンルームから引かなくてはなりません。
    3:ＡＧ4カプラーです。ビル ...
  • 見にくいですが、ＡＧ4カプラーから該当の線を抜いています。<br /> <br /> 右側下段の左から1番目が39ＣＣＳ、4番目が36ECCSです。<br /> 本来相手側にリペアハーネスを入れるのですが、カプラーがジャンクションブロックに挿さっていて取れなかったので、ここから繋いでます。
    4:見にくいですが、ＡＧ4カ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年03月23日
   

プロフィール

「@T's Style さん　いやー、予定は出来たけれど新車の内装バラしは神経使うので倍疲れます…　まだナビ周りバラしとホーン取り付けでバンパー外しが…　自分は配線とか雑に処理するの無理なんで地道にやっていきます💦」
何シテル？   02/11 20:21
お金無いので、地味にやってます(;´д｀) 純正部品大好きなので、基本内外装は純正です(^^;) オフ会とかチーム加入とか興味あるけど、皆さんのクルマが...

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