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2014年03月04日 イイね!

次期デミオのコンセプト・HAZUMI(跳)正式発表!

次期デミオのコンセプト・HAZUMI(跳)正式発表!




ついに正式発表となりましたね(^ω^)!

やはりボディサイズは若干拡大されることが公式写真と発表された内容でわかりますね


ホイールべースがアテンザとアクセラ同様1番変化の大きいところですかね!
ライバル的にはフォードフィエスタなどに当たるということで、現行はライバルに比べ、とても全高の低いクルマですが、新型は恐らく全高も変化するでしょう!
室内空間もアクセラ同様トップクラスとのことですので、安心ですかね(。>▽<。)!





それにしてもエントリーモデルとしてコストの問題があるにも拘らず、魂動デザインがとても巧く表現されてますね!
ソウルレッドという形が強調されるカラーで見事と言わざる得ない完成度です(*゚д゚*)これがマツダのチカラ!!



インテリアも現在の丸基調のデザインから最新の水平基調のドライバーズオリエンテッドなインテリアに変化!
ダッシュボードはアクセラアテンザ同様メッキパーツは多用しませんが、マツダのエントリーモデルとしてより若年層にアピールするために白がメインカラーとなって明るいイメージを演出してます!もしかしたらコストの問題で、隙間の黒い部分はソフトパッドとなって、白い部分は表面処理にこだわった樹脂が採用されるのかな?

そしてダッシュボードの中心には何やら怪しげなモニターが…!
センターコンソールのシフトノブの後ろには怪しげなコントロールダイヤルが…!
間違いなくマツダコネクト搭載を示唆したもの!!
今はあまり評判良くないマツコネですが、もしかしたらデミオ発表のときに大幅なソフトウェアの更新が同時に発表されるかもしれませんね〜(*・∀・)
日本語版はメニュー英語ばかりで良く分からないし、ナビはアホだし、微妙なところ多いのでそこの改善も期待(笑)

あとメーターの上には速度を表示してるディスプレイもありますので、アクティブ・ドライビング・ディスプレイも搭載確実!!ステアリングの隙間からパドルシフトも見えます!現行はスポルトのみでしたが、新型では標準グレードにも採用となると思われます(∩´∀`∩)



シートをみてみると赤いですね!アテンザアクセラなどのLパケに付いてる白と黒のレザーシートとは別に、コマーシャルのメインとなるグレードに赤いシートが採用されるということでしょうかね?

とりあえず悪い予感はないですね!どこを見てもいい予感!!
いつもいつも世界での評価が惜しいところで終わるマツダ車ですが(アテンザはワールドカーデザインオブザイヤー最終選考止まりアクセラは欧州、北米のカーオブザイヤー共に最終選考止まり)、今回こそは大賞受賞願ってます!!
Posted at 2014/03/04 22:08:43 | コメント(6) | トラックバック(0)

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「コーナーセンサー、洗車機ダメっていうのを忘れてやってしまった、、大丈夫だろうか、、?」
何シテル?   01/07 13:08
BLアクセラ乗りの22歳、storMです! 職業は自動車メーカーでクレイモデラーをしています(^○^) 趣味は車(特にマツダ)、嵐(ファン歴13年目)、旅行...
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