次期デミオのコンセプト・HAZUMI(跳)正式発表！

これまたフロントのナンバープレートは、どこへ付くんやろ？
(^_^;)

このデザインええか？
チト、、、くどい感じがするな。。。。
(-_-;)

生がきさん、こんにちは！
そこですね、僕もおもいました(笑)アクセラパターンでしょうかね？位置でいうとそこしかもうない気がします…

もちろん、好みというのはあると思いますが、このクラスの競合車のなかでは1番美しく、完成度が高いとおもいます！というよりか質感が高いという方が正しいですね

確かにハッとさせる驚きあるデザインではなくなりましたね〜なんとなくこんな感じ？って想像するのが容易です(･ω･)笑
実際シグネチャーウィングのフロントは人気ですので、人気が見込める限りはこのフロントでしょうね。ただ、魂動デザインというのはこのフロントとは別ですので、そのテーマは今後もマツダデザインのベースになっていくものだとおもいます！

やはりHAZUMIはデミオなんですね～。
このボディサイズでこのデザインを嵌めたのがすごいようなちょっと違和感のような…きっと見慣れるのでしょうが(笑)

マツコネやHUDがこのクラスに載るなんて、、でもやっぱりアクセラのほうがカッコいいし！と変に言い聞かせてたりします(笑)

buleraitさん、こんにちは！
そこはちょっとありますね。このデザインをこのサイズで市販化したときにどう違和感なくすか、それと他のマツダ車とどう差別化するかですね。
アクセラが発表された際も違和感があるとか、同じ顔が嫌という意見は聞かれましたが、今はあまり聞かないので、デミオもそういう感じである程度は慣れの部分もありそうです(∩´∀`∩)
でもやはりデザインテイストにはジャストなサイズというのがありますよね〜
僕はアクセラが欲しいですが、僕の中で魂動デザインの表現が1番できていると思うのはやはりアテンザです！伸びやかでしなやかな魂動デザインはある程度のサイズと、プレスにコストをかけるということがベストであると思います。その点を踏まえてやはりフラッグシップとして1番やりたいことをやり切れた感じがします。後発のアクセラデミオはそれを応用して、狙い所を上手い具合に調整したモデルという気がします。

ただ僕はアクセラクラスのクルマが個人的に好きで、アクセラが魂動デザインの中で一番好みなのでアクセラが欲しいですけど(´∀｀)笑

すごいですよね〜エントリーモデルだから装備少なくて安っぽくても仕方ないと言うのが全くないのはプロフェッショナルって感じがします！でもさすがにコストやばいと思うので全グレード標準ということはまずないと思いますけどね(笑)

これでディーゼルターボMTとか出たら、スイスポ、フィット、ヴィッツ等のコンパクトスポーツを抜いて人気が出そうですね！

HaMaさん、こんにちは！
SKY-D1.5は排気量1.5で、燃費がよくて、トルクがモリモリで、燃料は軽油と非常にメリットが多いですからね〜スポーツグレードだから燃費悪くなったり、乗り心地硬くなるとかそういうのないですから尚更ライバルより魅力あると思います！
MTも間違いなく設定されると思います！

この塊感 カッコいいねー♪

そしてこの赤もカッコいいー
現行ロードスターと同じ系列の赤かな？

ガラスルーフのオプションになるにしろ、このまま出すと相当な人気がでるだろうね

マツダ仲間が増えるのは嬉しいけど、ぱっと見同じ顔したマツダ車が街中に増えるのはちょっと……………と、あと２週間で納車になる人が申しております

BOSSAXELAさん、こんにちは！

赤かっこいいですね！
ロードスター系列というとジールレッドでしょうか？
おそらくこのHAZUMIのレッドはCX-5アテンザアクセラに設定されているソウルレッドだと思われますが、ソウルレッドはジールレッドと同じくオレンジが少し混じったような色なので似て見えても無理はないかもしれません(´∀｀)

アクセラは初期受注1.6万台でしたが、デミオはそれを上回ることができるのか気になりますね！期待できます！！

たしかに見慣れてしまいましたが、マツダとしては今のマツダデザインのイメージを世間に定着させることが狙いでしょうね〜
一回りしたらきっとまた新しい顔に移行してその顔で統一していくんだと思います(笑)

このスタイルで1.5ｌディーゼル出たら、いやほんと楽しみ。

個人的にはほんとうに期待大なんですが、このスタイル女性受けするのかな(；・∀・)
先代は少なからず女性支持があったと思うのでそこだけ心配ですねー

せるつぁさん、こんにちは！
そうですね！！さらにこのディーゼルがアクセラにも追加されると思うのでそこも楽しみです(^∀^)！おそらく今のアクセラの2.2のディーゼルが300万円の設定しかないのは1.5のディーゼルの追加を見込んでるからだとおもいます！

僕も思ったより女性を視野に入れてる感じ薄く感じました(ﾟДﾟ)市販版がどの程度角がとれるか、どの程度収納などの気遣いを増やすかで見えてくるでしょうね！

デミオは凛々しさと可愛らしさを両立した現行デザインが最高だと思ってるので、

「あのサイズで魂動デザインってどうなの？」

って思ってましたが、写真見た感じはすごくカッコイイですね。

さすがマツダ！




燃費だけでなく、スカイアクティブのもう一つの意義

「運転する喜び」
も期待したいですね。



1500ccで6MTで燃費も良くて運転の楽しいデミオスポルトとかあったら鼻血出ます
（´∀｀）

くたばり損ないさん、こんにちは！

現行はどちらかというと可愛い系で(特に後期型)、女性が乗ってるほうがしっくりくるデザインですね〜
逆に男性からは角が丸過ぎて見えたかもしれませんが
そこも踏まえて新型は丸みもあるけどエッジもきいていて女性も男性も乗ってて似合うデザインを目指すとおもいます！
走りが刺激的で楽しいクルマになってくれるのは心配なく期待だけしてますが、女性にどう響かせてくるのか、とっても楽しみです！(^ω^)

あ、そういえばデミオスポルトどうなるんですかね？
出るとすれば1.5のSKYACTIV-Dしか相当するものないと思うのですが…1.5SKYACTIV-Dがメイングレードに持ってこられるとしたらスポルトはXDが代わりとなって廃止となる可能性がありますね
ディーゼルグレードには必ず社の方針としてXDと名付けるとマツダのお偉いさんが明言してらっしゃるので…