リアキャリア取り付け(sw-motech alu-rack & GIVI モノキーケースV40N)

sw-motechのalu-rackをベースキャリアとして、アダプタープレートを使用してGIVIのモノキーケースV40Nを取り付け。

GIVIのベースはバイクからかなり飛び出して不細工かつ不安定そうなので、純正グラブバーとの交換で取り付けるsw-motechをチョイス。

予想以上にスマートで良い感じに付いた。
レビューは使用してからまた後日。

sw-motechのalu-rackとモノキー用アダプタープレートはACTIVEに直接オーダーし、発注・振込みから1.5ヶ月で到着。
（当初3ヶ月納期と聞いていたが予想通り実際は早かった）

アダプタープレートはACTIVEのHPでは廃番になっていたが無くなるとは思えず、本国のメーカーHP(英語)で後継品を確認してACTIVEにオーダー。

品番：GPT0523215000/B
品名：ALU-RACK(ｱﾙﾗｯｸ)BLKSV650/S/SV1000/S
金額：￥26,400

品番：GPT0015240501/B
品名：ALU-RACK用 QUICK-LOCKｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾌﾟﾚｰﾄ GIVI/KAPPAﾓﾉｷｰ用 　
金額：￥5,800

単体で取り付けた感じはかなり省スペースでスッキリ。
元々グラブバーの取り付け部なので、強度的にも丈夫なはず。

取り付けは全部で1時間かからない位。
組み立てが少々面倒なくらいで難しいところはなし。

注意点はバイクにキャリアを取り付ける前に、アダプタープレートを先に付けておくこと。
あとで作業が難しい工程があらは、次の写真くらいまで組み立ててからバイクに取り付けるのが良さげ。

alu-rack本体には耐荷重7.5kgと記載あり。
当然ながらかなりしっかりした造り。

モノキーケースV40N本体が3.3kg。
モノキーケースの耐荷重は10kg(デイトナ推奨は3kg)。

アダプタープレートの重量なども考慮すると、実質デイトナ推奨の3kgくらいでの使用が良いと思われる。