SIFM 2016

世間のランチア乗りは大半がランチアランチに行ってたんでしょうけど、僕はお馴染みの方々とイタフラに行ってました。



会場では運良く体長号の横に駐車できました。
これから本格的に黒マル仕様にするそうですよ？
んで試作的に、アルミテープでラインを足してみると。
アルミテープの被害車1号。

ニューマシンを投入した、いど★きんさんも翔悟さんと共に駆けつけてくれました。
ワークスカラーをアルミテープで・・・やろうと・・・したんですよ。



アルミテープの被害車2号。

ちなみに上の2台は僕1人の犯行ではありませんよ？僕も含めた複数犯です(⌒-⌒; )
体長の靴にもこんな事したり。


（親父に履かせたかったな 笑）

ま〜いつものTRFのノリです。
靴以外はすぐ剥がしましたのでご安心下さい。

会場を散策してフリマスペースへ行くと



イワセさんとこのドラもんさんのジアッラとライトポッターズがお出迎え。
やっぱ、この3台は作り込まれててすげ〜わ。
この後はイベント終了まで基本このデルタの周りでTRFの皆さんと遊んでましたとさ。



って事で、今回も僕のカメラフォルダーはデルタばっかになりました。
ご馳走様です。

んで、クルマ調子良くないのにクルマで遊んでたんかい！
ってツッコミが来そうなんで、そっち方面のご報告を。

実は先週マップセンサーの新品を付けてダメだったってのにはマップセンサーの外装であるプラスチックの成型不良で小さな穴が空いてたってオチが付きました。
改めて別の新品を主治医様に仕入れて頂き、昨日取付けたのですがそれでも状況は基本同じ。
今日のイベント帰りにも主治医様のところに寄らせて頂き、翔悟さんに助言頂いた通りROMをノーマルに戻してみるも、エンジンスタートさせた瞬間I.Eランプが点灯し、A/Fも11から10を表示すると・・・逆に悪くなる結果になりました。最終手段としてストックしてあった別のECUにつけ変えてみると、A/Fは14.5から15の間を表示し、I.Eランプの点灯も無し。
主治医様のところから帰宅するのに乗った高速で一瞬A/Fが11を表示した時にI.Eランプが点灯するも、A/Fはすぐに元の14以上の数値にもどり、そこから帰宅まで車が不調になる事はありませんでした。

もしかして、原因はECU本体だったのかも？

ってところです。
とりあえず、また週末まで様子みてみます。