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その昔セリカに乗っていました。エディ・マーフィのすごすばセリカです。それでもって、スキーはもちろんウインドサーフィンや星見キャンプなど走りまわっていましたがそのときはルーフキャリアが大活躍でした。
別にワゴンやワンボックスの必要性を感じたことはなかったし、やっぱりセリカが一番と思って乗っていました。一人乗りもしくは二人乗りと思えば十分な広さがあったし、キビキビ走る機動性が気に入っていました。それに全高が低いのは実は非常に便利でした。重めのボードなどでも楽に載せられるし、固定するときも容易に手が届いて使い勝手が良いものでした。
現在はボクスターとA4を使い分けてはいますが、ポルシェセンターの壁にあったキャリアがついた911の写真が印象的でした。いつでも好きな車でどこにでも走っていくというメッセージが伝わってきます。
ロジャームーアのジェームス・ボンドがロータスエスプリのキャリアのスキーを載せて行くシーンがありましたが、ヨーロッパではそれほど特殊なことではないのでしょう。
残念ながらさすがにボクスターにはキャリアはつかないでしょうが、なんだかセリカで走り回っていた昔を懐かしく思い出しました。

マフラーを交換したり、スピーカーを交換したり、そういうたびに古い部品が手元に残りますが皆さんはどうしているでしょうか。私はできるだけキープしていこうという考えで、いまだにアウトバックのマフラーやV36スカイラインのマフラーが手元にありますが、無駄にスペースを食って困っています。
しかし外したスピーカーやヘッドユニットなどほかの車での使いまわしの可能性も結構あり、今回アルパインの12cmのユニットはあってよかったという結果でしたし、V50から外したDynaudioの16cmのスピーカーユニットは、片方は完全に壊れていたため片方だけあってもしょうがないとの判断から、左右とも廃棄していました。しかし今回A4のカーゴルームのスーパーウーハの交換用としてちょうどよかったことに気づき非常に残念に思ったということもあります。
自分の財産で金額的に最も大きいのは家、もしくは土地といえますが、そのスペースを一見無駄に消費しているキープ部品は何とも無駄の象徴であるものの、うまく流用できた時は大きな喜びとなります。
なかなか結論が出ないテーマですが、私の場合やはり貧乏性がたたって少しでもキープしようという考えが強いです。さらに年齢とともに古いオーディオ製品など改めて味わい深さを感じたりするようになってきました。IT機器はどんどんと変わっていきますが、自室のアンプは30年から40年以上前に買ったものを使って楽しんでいます。不便な部分はあっても何とも言えない温かみを感じます。Amazon Fireなどの新しいIT機器とうまく組み合わせて使えるようにできたときは大きな喜びを感じます。