ポルテ＆ファンカーゴ　一気メンテでヘトヘト

さぁ～

夏休み突入

初日は

ひたすら

TOPGEAR＆GT　を

１２時間くらい見てました

イマサラながら
TOP　GEAR　のほうが好みだな

GTシーズン２も間もなくか

さて

今日は

朝から

ポルテの

フロントブレーキパッド交換

純正の住友から日清紡へ


だいぶ減りました



ついでに？
万年スタッドをラジアルに履き替え（汗

あまりにも久々のため

純正鉄ホイールにサビ発生


ホームセンターでスチールブラシを買い

ゴシゴシとサビを取り

適当にマスキング



さび止め塗装

ほぼ同時進行で

オイルとエレメントを交換


続いて

ファンカーゴ

毎回車検で

のこりが少ないと言われていた

リヤブレーキのライニング交換

ドラムは初体験なのでドキドキでしたが

専用工具を買っていたので

難なくクリアーできました



右も左も部分減りが激しい

これは調整とかいう問題じゃなさそうなので（汗

無視・・・・

組付け途中に、
ピストンのパッキンが『パコっ』と
外れ
ブレーキフルードが漏れるし（汗

仕方ないので

エアー抜き



倉庫の肥やしになっていた

ワンウェイボトルが役に立ちました

これにて
今日のノルマは完了

ですが

涼しくなって

レビさんと　お墓をお掃除してきました

これで

本当の終了

さすがにヘトヘトになりました

関係ないけど

レガシィー乗りた～い