■ナビゲーション

ぐれー

[ぐれー]の愛車 [スズキカプチーノ]

<< オートパーツエージェンシー ...

| 記事一覧 |

ARK DESIGN ADV ... >>

パーツレビュー

2017年11月4日

ARK-DESIGN REV-SHIFT TIMER

Item: REV-SHIFT TIMER
Rating: 5
Author: [ぐれー]

評価：: 5

ブーストコントローラーを物色中に発見し、同社製ブーコンと同時に購入しました。
ターボタイマー、簡易A/F計、回転数計、電圧計の4つの機能が付いています。

ターボタイマーはオート積算モードがあり、エンジンの負荷状態に応じてタイマーの長さを自動で変えてくれます。

A/F計は純正O2センサ信号(ECU白色線)から配線を取り、10.0~20.0までの数値を表示できます。

回転数計はグローブボックス奥のA/Cの茶色線から信号を取り出しました。
シフトランプ機能付きなので好みの回転数でランプを点灯、点滅できます。

ハーネスは付属されていないので、HKSのタイマーハーネス(ST-2)を別で購入しました。

LEDがカラフルに変化するので見ていて飽きません笑

値段の割に機能が豊富なので大満足の製品でした。

購入価格	6,980 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon）

このレビューで紹介された商品

ARK-DESIGN REV-SHIFT TIMER

4.12

ARK-DESIGN REV-SHIFT TIMER

パーツレビュー件数：50件

この商品の価格を比較する

パーツの取り付け相談をする

<< オートパーツエージェンシー ...

| 記事一覧 |

ARK DESIGN ADV ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

類似商品と比較する

TRUST / GReddy TURBO TIMER

平均評価 : ★★★3.58
レビュー:345件

HKS / ターボタイマー

平均評価 : ★★★3.62
レビュー:728件

HKS / ターボタイマー type-0

平均評価 : ★★★3.81
レビュー:670件

オフロードサービスタニグチ / ターボタイマーセット

平均評価 : ★★★★4.24
レビュー:42件

Apexi / AUTO TIMER For NA & Turbo

平均評価 : ★★★3.85
レビュー:160件

永井電子機器 / ULTRA / フルオートタイマーNo.4753

平均評価 : ★★★3.44
レビュー:27件

この記事へのコメント

コメントする

まゆり@NKE Racing 2017年11月4日 22:37 初めまして。これって、CPU ノーマルでも、ブーストリミッター初めまして解除されますか？詳しくわからなくてすみません(//∇//)	コメントへの返答 2017年11月4日 22:42 初めまして、コメントありがとうございます^ ^ ごめんなさい、ブーコン取付と同時にスズスポECUに変えてしまったので解除されるかどうかはわかりません( ；´Д｀) ノーマルでも機械式ブーストコントローラーで純正値以上のブーストがかかった事はありますが(^^;
まゆり@NKE Racing 2017年11月4日 23:02 こちらこそありがとうございます。タービンはノーマルですか？スズスポのCPUにかえて、ブーストコントローラーってことは、ブースト1.0〜1.2キロくらいは軽くいっちゃいますね！ってことは、ノーマルCPUにブーストコントローラ付けてもブーストは上げられる？ってことですよね⁈	コメントへの返答 2017年11月4日 23:15 タービンはノーマルです。とりあえずエンジンも本調子ではないので、まずは0.9くらいで様子見ようと思ってます(^^; その時は恐くなってすぐにセッティングを低くしたので、踏み続けても大丈夫なのかは分かりませんが、立ち上がりはだいぶ違いましたよ。
まゆり@NKE Racing 2017年11月4日 23:46 あまり、ブーストあげると、ガスケットからオイル吹いちゃうみたいですね！ノーマルCPUでもブーストアップするなら、欲しい！(^^)

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2019年09月01日09:20 - 19:34、
391.84km 9時間36分、
1ハイタッチ、バッジ27個を獲得。
納車1年記念に鳥海山へドライブ。」

何シテル？ 09/01 20:50

[ぐれー]

スポーツカーやカスタム車が好きです。趣味でギターやってます。休日は車弄りかドライブ、天気の悪い日は部屋に篭ってレースゲームやってたりします。人見知りな...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

タイヤを外すだけでできるパッド交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/20 07:55:19
ウィンドウリテーナー補修カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/15 18:08:56
ブーストコントローラー取り付け　HKS EVC6 IR2.4 45003-AK012 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/08/06 19:25:18

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	BCR32 (日産スカイライン) 2018.9.1納車！スカイラインGTS-t TypeM HCR32改 2.6L K ...
	スズキカプチーノ 1991(平成3)年式 E-EA11R マットカーボングレー (パールホワイト) 平成 ...
	スティン (スズキワゴンRスティングレー) 2007年12月納車 LEDｽｰﾊﾟｰﾕｰﾛﾃｰﾙ(ｽﾓｰｸ加工) 純正ｸﾞﾘﾙ(ｽﾓ ...
	ホンダシャリー母方の実家の納屋でひっそりと仕舞われてあるバイク。中学の時に庭で乗っていて、その時にう ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

まゆり@NKE Racing 2017年11月4日 22:37 初めまして。これって、CPU ノーマルでも、ブーストリミッター初めまして解除されますか？詳しくわからなくてすみません(//∇//)	コメントへの返答 2017年11月4日 22:42 初めまして、コメントありがとうございます^ ^ ごめんなさい、ブーコン取付と同時にスズスポECUに変えてしまったので解除されるかどうかはわかりません( ；´Д｀) ノーマルでも機械式ブーストコントローラーで純正値以上のブーストがかかった事はありますが(^^;
まゆり@NKE Racing 2017年11月4日 23:02 こちらこそありがとうございます。タービンはノーマルですか？スズスポのCPUにかえて、ブーストコントローラーってことは、ブースト1.0〜1.2キロくらいは軽くいっちゃいますね！ってことは、ノーマルCPUにブーストコントローラ付けてもブーストは上げられる？ってことですよね⁈	コメントへの返答 2017年11月4日 23:15 タービンはノーマルです。とりあえずエンジンも本調子ではないので、まずは0.9くらいで様子見ようと思ってます(^^; その時は恐くなってすぐにセッティングを低くしたので、踏み続けても大丈夫なのかは分かりませんが、立ち上がりはだいぶ違いましたよ。
まゆり@NKE Racing 2017年11月4日 23:46 あまり、ブーストあげると、ガスケットからオイル吹いちゃうみたいですね！ノーマルCPUでもブーストアップするなら、欲しい！(^^)

[ぐれー]の愛車 [スズキカプチーノ]

ARK-DESIGN REV-SHIFT TIMER