サーモスタット交換

ヒーターバイパスバルブの取り付けに合わせて前から気になっていたサーモスタットを交換しました。
なぜ気になったかというと10年以上交換した記憶がないから動作が適切かどうか確信が持てなかったからです　(^^;)

冷却液を抜きます。
馬をかけず、スロープだけで冷却水を貯めるたらいが入ればOKとしました。

なぜか13mmのボルト2本を外して、サーモスタットとご対面です。
ぱっと見は錆などなくとても綺麗です。

ちゃんと閉じていて、新品（右）と比較しても特に問題ないように見えます。
しかし、見た目では分からないので、鍋で煮てみて温度変化による動作を確認してみました。
NA6の純正品なので82℃が開きはじめのようですが、90℃（アルコール温度計なので精度は分かりません）あたりから開きはじめますが、95℃でも半分程度しか開きませんでした。（95度以上には煮込めませんでしたのでそれ以上の動作は不明）
いままで普段のピボットの電気式水温計の動作は、82から84℃でずっと安定していて、低速走行が続いたり高負荷が続いた際にそこから温度が上がりはじめ、ゆっくり100℃まで到達し、電動ファンが回って温度が下がるという動作をしていました。
以上から想像すると、普段は85～90℃で走行していて、高負荷時に90℃を超え始めるとやっとサーモスタットが開きはじめるが、完全に開いていないので温度は上昇し続け100℃に達していたと思われます。
経年変化で動きが渋くなっていたのかもしれませんが、これ以上開きにくくなったり開かなくなったらオーバーヒートが発生するところでしたので結果的にギリギリの交換だったと思います。
外付けの水温計がついていても気がつきにくいので純正水温計は全く役に立たないので、サーモスタットは早めの交換（10年以内？）がおすすめです。
交換後の水温計の動きは、82℃で安定していて、針が動き始める（サーモが開きはじめる）と86℃くらいまで上がって直ぐに82℃まで落ちて、またしばらく安定しています。その繰り返しのようなので（まだ、100℃まで上がったのを確認していません）、交換前のサーモスタットの開きが遅かったのは間違いないようです。