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まだ2月末だっていうのに春のような陽気できれいに晴れてたので、早くもワークスのタイヤをノーマルタイヤに交換してしまいました。


例年であればまだまだ雪の降る気配がある時期なんですけど、今年は天気が良くて暖かい日が多いので、とりあえずタイヤを戻してしまいました。


まぁ、また雪が降りそうになればスタッドレスに戻せば良いだけですしね、やっぱりノーマルタイヤの方が走ってて楽しいですからね。

ワークスの今年初めての洗車を行いました。

今日は天気が良くて春のような陽気だったので、これは洗車日和だと思い洗車しました。

屋内保管している車なので比較的汚れにくい環境ではあるのですが、最近は雨が汚いのか雨天走行でかなり車が汚れてしまってたんですよね。


やっぱり車がきれいになると気持ちが良いですね～、このままの天気が続けば良いんですけど！

調べてみたら前回オイル交換してから1年以上経ってました、走行距離が9000ｋｍになったら交換しようと走行距離だけで考えてたら、まだ8300ｋｍしか走行して無いのに知らぬ間に1年経ってました。

去年は全然ワークス走行して無かったんですね～、って事でオイルとオイルエレメントを交換しました。

抜いたオイルは真っ黒って訳でも無かったんですけど、やっぱり1年以上交換して無かったんで経年劣化してると思うので交換した方が良いですよね？

投入したオイルは前回と同様のジャンプオイルRS1000ってヤツで5W-40のエステル系オイルです。

今回は効果があるか分からないですけどオイルエレメントに強力な磁石を貼り付けてみました、これで次回のオイル交換時にドレンボルトに付着する鉄粉が減ってたら、この磁石の効果かもしれないですね。


さぁ、今年はもっとワークスを運転しようと思います！！

ワークスのバッテリステーをモンスタースポーツのアルミステーに交換しました。

そろそろ手軽に出来る事が無くなってきたところで丁度良い品を見つけたので交換してみました。

地味だったエンジンルームにアルミオイルフィラーキャップ，インタークーラーのシリコンホースそして今回のバッテリーステーと赤色のアクセントが入ってだんだん華やかになってきましたよ！

もう気分的には3psぐらいアップした感じがしますよ！

ワークスを購入してもう少しで3年って事で1回目の車検を通して来ました、走行距離が8300ｋｍしか走って無い事もあって新品同様な機体なので、点検してもらって特にメンテナンスする必要も無く通りました。

エンジンオイルとブレーキフルードは近々交換して方が良いとの事なので、そろそろ交換しようと思います。


それにしても3年が早いですね～、もうワークスを購入して3年も経つんですね、それにしてもこんなに楽しい車なのに8300ｋｍしか走ってないってもったいないですよね、今年こそもっと走らせたいです！