WIRUS WIN コンパクトマフラー取付け　2

先ほどのO2センサー取り外しの写真と同じですが
ここから触媒を外します

蛇腹になっている部品です。

フランジ部分で2本のナットと14ミリボルトで
留まってます。

これもまた同じ写真になってしまいますが、
フランジ部分に取り外した触媒を付属の
ガスケットを使い取付けます

仮締めにしておいて、組み込んだ時
本締めします。

マフラー本体の大きさがかなり小さくなるので
戻すのは、比較的楽にできました

先ほどの下から覗いて留まっていたナットに
引っ掛けるのに手間がかかりましたが、
後は取説の写真を参考にしながら付属の
ボルトナットとステーで固定していきます

これで本体取付け終了です。

後ろカバーを戻してカッターを取付けます

この商品　カッター部分を外さないと
後ろカバーが開けなくなります

カッターは4ミリ6角レンチのビスと
写真の7/16で締めるバンドで固定します

これですべての作業が終了です

バンドの位置を変えてみました

純正マフラーと残ったボルトナットです

締め忘れではなく付属のボルトナットを
使用して留める為、余りました

見た目、音量もいい感じになりました。

音はちょっとうるさいかな～
その為にバッフルが付属しているのかも

作業時間は、写真を撮りながらだったので
90分程でした。

時間から考えて作業難易度中級に変えさせて
頂きましたm(_ _)m

車体の下に潜り込んでの作業がない為
比較的ラクに作業出来ました。



近所にマフラー交換しているサンバーが
ないので、一番うるさいサンバーに
なりました(^◇^;)

でもレガシィの時よりは静かです(^^ゞ

商品使用による不具合などがおきた場合
随時、報告していきます。

長い整備手帳失礼しました。m(_ _)m

取り外しの時、自分が忘れない為の
備忘録なので…(^_^;)

作業は自己責任でお願いします(^^ゞ


追記
2014 11 13

約１年使ってみて、かなり音が大きくなりました
グラスウールが抜けたかな？

カッターを留めている６角レンチのビス頭が
ナメてしまい現在は違うビスで留めてあります