KAZZ☆5のブログ一覧

大げさなタイトルをつけましたが、たいしたことではありません。
ドリ○ムのタイトルをパクりたかっただけなので…

明日、ディーラーに行きます。
アライメント調整のために。

なぜ「決戦」かというと、日ごろC子に乗って感じていることが
正しいかどうかが分かるからです。

どんなことを感じていたかというと、

コーナーリング時のフロントタイヤのふらつき感
ブレーキング時の挙動不安定
高速走行時のスタビリティ不足

です。

私が考える範囲では、これらは
「アライメントの狂いから来ているのでは」と思っています。

明日測って調整してもらえばすべて分かることです。
素人ゆえ思い過ごしの可能性も多分にありますね。


話は逸れますが、セッティングやチューニングの動機って
人それぞれ異なるとは思いますが、私の場合は「恐怖」です。

元来チキンに出来ていますから、私らしいといえば私らしいですw
今は怖くて踏めない状態です。

今回、アライメント調整してなおも「恐怖」があれば、
そこはチューニングの領域になりますね。

そのチューニングも良い「舌」を手に入れてからにしたいです。
感覚は向上しませんが、シートなどは替えればより「味」が分かるかもしれません。


濃い味に慣れると体にもお財布にも悪そうですがｗ

慣れとは恐ろしいもので、クラッチをつなぐときに発生するショックに
体が慣れてきてしまって、ショックそのものに疑問を持たなくなっています。

そんなわけでここ何日かはクラッチワークを中心に練習している次第です。

クラッチ一つ繋ぐのも一通りでないはずなんですけれど、
実際は「切る」、「繋ぐ」を単純作業としかとらえていなかったみたいです。

私の癖としては低速時のほうがダメですね。
おそらくタイミングが悪いのだと思います。

じつは自分の中の「かっこいい」の中に、
ゆっくりスムーズに走るというのがあります。

これができているかと言うと、全然ですね…
いつも一人で乗っているからでしょうか。



好きな人でもいればうまくなるかな？←

いよいよ入梅ですかね。
お陰で眠くて、今日は寝坊してしまいました。

まあ、夜更かしが祟ったというのが本当のところですけれども。
夜更かしの原因はこれ。

MS08小隊を視聴しながら組立作業をしていると、
いつの間にか日付が代わっていたりします（汗）

組みあがって持ってみると、ずっしりと重いですね。
パーツの密度が高いですから、当然ですが。

さて、次の工程は装甲の整形と塗装ですが、
梅雨とあっては塗料の乗りが悪いのでこの2体はしばらく放置になりますね。

このままではおもちゃっぽい（おもちゃですけど…）ので、
必ず塗装はしますが、いつになるかは分かりません。

カーモデルに戻ってもいいのですが、
塗装が命ですからこちらもしばらく休業。

手持ち無沙汰になりそうなのでMS-05BやMS-06Jでも購入しようかな？
って、またザクですけれど！

DVDなどでザクがやられているところを見ると、
やるせない気持ちになってしまいます。


ザクかわいいなぁ～

先日のクラス会によって、
50歳になったらハワイでクラス会をやることが決まりました。

ただのクラス会ではなく、ホノルルマラソンに参加するのだそうです。

私は「無理」と言って断りましたが、
普段自転車をやっていることから聞き入れてもらえてません。

自転車のイベントでホノルルには行きたいと思っていましたが、
まさかこうなるとは…

そういえば、先日副業の仕事で居合わせた人の一人に、
毎年ホノルルマラソンに出ているという人がいましたっけ。

やるにしてもあと２年余りでフルマラソンを走れる体を作らなければなりません。
体を壊さずやっていけるのでしょうか？

未経験なことや年齢を考えて、
無理のないトレーニング方法を考えなければなりませんね。


って、結構やる気になってる？
まあ、嫌いじゃないですね～

昨日はABに行って、念願のワイパーを購入しました。

以前みん友さんに教えていただいたように、
グラファイトコーティングのラバーがついているものです。

これによって、撥水コーティングを削ることなくワイパー掛けできます。
白くにごることもありませんので、クリアな視界が期待できそうです。

曇天の中、いつものように洗車もしました。

からっと晴れることがだんだん少なくなってきています。
入梅も近いのでしょうか？

梅雨の前にコーティングのメンテナンスもしておきたいですね。
最近気になっている、アライメント調整も早めにやりたくなってきました。


いくらでもやりたいことがあります。
それがクルマなんでしょうね。