KAZZ☆5のブログ一覧

最近プチ繁忙期で、
それなりに疲れてます。

こんなときは鰻のほうが滋養がつきますが、
今日は事務所の食事会なので
そうもいかず…

体が酸性化して
疲労しやすくなりそうです。

野菜食べたい！

先ほど帰宅して空を見上げると、
この秋一番の星空。

老眼＋乱視で見ても
星団まで見えるほどのクリアさ。

で、寒いです。
明日の朝は放射冷却で車が凍ったりして。


冬タイヤに変える時期が悩ましい
季節になってきたようです。

布団も一枚足しておくか～
山田ク～ン！

今日は中野にいました。

昼が済んでアーケードを歩いていると、
とあるパン屋の前でこんなのを見つけました。


こういうのを見ると
買わずにはいられない悲しい性。


昼食べたばかりなのに…


さすがにすぐには食べられなかったので、
3時にいただきました。

中に入っている卵とのマッチングもOK牧場。
辛くはありませんが、おいしいカレーパンでした！

またリコールだそうで。
今度はFAエンジンなどのバルブスプリングとか。

無償修理はどうなるんでしょうか？

スプリングの交換だとしたら
整備性の悪い水平対向ですので相当大変なことになりそうです。

販社にいるメカニックたちの悲鳴が聞こえてきそうですね。
大量に退職者が出ないことを祈ります。

燃調関係のプログラム書き換えで済むのなら
大事にはならないんでしょうけど。


この頃のリコールの多さって
トヨタ式のコストダウンの結果なんでしょうかね？

利益を出すのは上手になったようですが
肝心の品質が低下してるようで。

昔のスバルは見えないところもきちっとやっていて
それがユーザーの安心感につながっていたんですけど、
最近のは見えないところの部品にリコールが多いです。

それもエンジンやブレーキなどの
基幹システムに。

当分安全、安心は売りにするのは
やめたほうが良いと思います。

かつてのライバルメーカーの三菱と同じ道を歩んでいくのでしょうか？
ユーザーが離れ、収益が落ち、車種がSUVだけになり、やがてトヨタに完全吸収。

トヨタは労せず軍事部門が手に入れられますね（笑）

前回のアメリカGPではライコネンが
５年ぶりの勝利でした。

普段誰が勝ってもあまり気にならないんですが
この人だけは別です。

現役のF-1ドライバーで
唯一好きな人ですし（笑）


ご存じのとおり今年いっぱいでフェラーリを離れ
来季からはザウバーでエントリー。

年齢的にも引退が近いでしょう。

そんなわけで、ライコネン車を探しに行ってきました。
といっても、いつも行くBOにあることは知っていたんですがw

ただ、前期モデルか、後期モデルかがわからなかったので
それを確かめたくって…

で、後期モデルだったので即買いw
これでライコネンの車はF60と合わせて2台になりました。

あとSF70Hを買えば満足です（笑）


目的を達して満足でしたが、
別のBOに行ってめぼしいものがないかを確認。

するとF189の前期型があるじゃないですか。

これも即買いですね。
マンセル車がより一層充実しました。

ちなみに、前期型でベルガー車を作るつもりはありません。
タンブレロの炎上を思い出しますので。

まあタンブレロといえばピケ、パトレーゼなどの名手もクラッシュしてますし、
セナは…（泣）


今日買った2台は共通点があります。


チャンピオン1回のドライバーが乗ったマシン。

前季までのデザイナーから変わったばかりで、
開幕いきなり勝利。
（厳密にいえばF2007は後期型ですから違いますが…）

ドライバーも移籍後いきなり勝利！

あと、いずれも私が好きなドライバー（って関係ないかｗ）


最後に、ライコネン、次戦も頑張れ～！