OCEAN BLUEのブログ一覧

さーて、皆さんお疲れ様です。

自分は与那国島に行ってまいりました！


那覇空港から約500km

台湾までは100km、台北の空港までは200km





何しにって、サメを見に。

この時期、与那国にはハンマーヘッドシャークがうじゃうじゃいるはずなんです。


サメが群れるって珍しいので！

こんだけ潜ってても中々普段サメは見れません。

逃げちゃうから。

良く潜るダイバーはサメを見たくて金払ってでも行くもんです(笑)

サメが怖いなんてダイバーは？

はは、そういう事。



ま、実は無理やり予約されたってのが本当のところですが(笑)



久しぶりに乗りました！DHC-8


プロペラ機です。


アメリカ国内線以来です。

1980年代から飛んでる飛行機。



機内は広く、足を組んでも余裕があります。




良いね。


一緒に待合室で待ってた人達は

年配のジー様、バー様ばかりで、相当にゲラゲラ楽しそう！

笑った後にみんな自分のほうを見て

「お前も笑えよ！」

という無言のプレッシャーが(笑)


年配の方のプレッシャーには参りました(笑)




さーて与那国に到着してすぐダイビング。











あー、なにもいないんじゃない？

すこーしいたけど、すぐ逃げちゃったし。



こんな、何もない海の中を十数人で2日間もただただ、さまよう(笑)

透明度は良いのでいないのが良くわかります(笑)

今年は水温が高いから遭遇率が低いらしい。



みんなリバーが見たいとか壁が見たいとか（サメのね）言いたい放題！

ガイドにかかるプレッシャーが凄い(笑)

あんな仕事大変そうです。


で、自分は数匹しか見れず撮影するような距離では見れませんでした。




そして、海底遺跡へGO！！！


初心者お断りの吐いた泡も斜めに流れていく流れの中で見てきました。


これ人が多いので画像カットしてるけど、中層から振り返って撮ってますので、横向きになってる子は流されないように必死に捕まってるの図（笑）
撮影してる自分の方に来る予定。
空気が流れてる方に潮の流れがあります。







こんな流れの中でのダイビング大好き！

イメージ的には都会のビルの間の突風だと思ってもらえばいいです。

しかも水中に浮いてるから何にも捕まれない、踏ん張れないって感じ。


タイミングを見て全開で泳ぐ必要もあり、

ダウンカレントに捕まらないラインどりもあり、

流れの中、その場にとどまる必要もあり、

プラスエア消費も抑える必要があります。


と、言ってもまだまだ経験不足な人もいて、

かなりの時間がかかってしまい最後まで行けませんでした。

残念だ～。



しかしこんな流れのある離島のダイビングなのに女子率高いな(笑)

しかもみんなバリバリでお店のアシスタントの子のスキルが低すぎるとか怒って注意してるし(笑)

どっちがプロなんだか(笑)

女性社会、こわ(笑)





でも楽しかった～！最後まで行きたかったけど。本当に残念。



夜は初日はさんざん呑んだ後、与那国そば


うーん、沖縄そばと何が違うの？(笑)


2日目はさんざん呑んだ後、焼肉。


うーん、しかしこの子達はなんでこんなにテンションが高いんでしょうか？(笑)

メインのサメもろくに見れてないのに。

この後も相当楽しそうでした(笑)



食事のあとは満天の星空を見ながら散歩と会話と

みんなでゲラゲラ笑いながら何故か腕を組んでスキップを楽しんで(笑)

ホテルに戻ってあっという間に寝ました！



近くの港に行くとこんな


昔は那覇港もこんなだったのにね～。

便利になる分、失う物も大きいと少し悲しくなりました。



帰りもDHC-8


昔の石垣空港のように駐車場は無料。ゲートもなし。


機長は粋で宮古上空で

下地、伊良部、池間、宮古をわざわざ機体を傾けて見せてくれました。




やるな～、機長！遊び心があっていい！


那覇空港への着陸も風があってかなりあおられたのに流石！

やはり古い機体には百戦錬磨の機長がお似合いです。

新しい機体のほうが下手な人多いよな～、飛行機も車も。

色んな事進歩してて、安定してて、簡単になって、色んな事オートなのに。





しかし！

沖縄は暑いな！ま、さっきまでも沖縄だけど(笑)

楽しかった与那国ツアー。



え？？？ハンマーのリベンジに行きたい？

いやいや、え？もう？(笑)


まー、またその内ね～。

アクアとプリウスの違いなんですが、

燃費性能の話ね。


低速はアクア、60km以上の高速はプリウスって感じかな？


アクアは30km～50km/h程度のうだうだな流れだと燃費良いです。

Because　400㎏近く軽いから。

60㎏の大人6人分以上の差！

100㎏のガタイの良い人、4人差。

それ乗せて変わらないってのはドライバーに問題ありです(笑)


ぜーんぜん、プリウスとバッテリーだけで走れる感じが違う。

もし、30から50位でずっと走れたら

燃費的には40km/L以上60km/L位は行けます。


50～70km以上になると空力的にプリウスが有利な気がします。


これはタイヤ屋の若者と話していて、

そんな話をしたんですよね。

「え？空力なんて街乗りでそんな事わかるんですか？」

「多分ね～」


で、あとで心配になって調べてみたらやっぱり少し差がありました(笑)




あー良かった！嘘つきじゃなくて(笑)




50㏄のスクーターでもスリップストリーム効くから！

ギリギリの限界領域で走れば性能差なんてすぐわかるもんです。

誰も安全に飛ばしてない公道で何も見えずに無駄に踏んでる奴にはわからない話でしょ？




うちの近所の田舎道、平均60km～80kmの速度域だとプリウス有利な気がします。

低速からの加速だとアクアより全然電気を使ってしまうので駄目ですけどね。

特に17インチ。215。スタートからの抵抗が大きい。



重さの違いによるバッテリーの持ちで

一番体感するのは、うちへの最後の上り坂の帰り道。数百メートル。

バッテリー満タン近くからEVでエンジンの冷却も含め、EVで走ると一番違いが出ます。

アクアだと、満タンから家までEVのまま行けます。残り3目盛りでも行けることあり。

バッテリー容量はアクアの方が少ないのに。


プリウスだと満タン近くからでも途中大抵電気が足りなくなります。

残り数メモリだと必ずエンジン始動。


この差。


あとは駆動用バッテリーへの充電の仕方が違います。



しかしね～、

たった、3リッターで100km以上走るんだから

ホントメーカーの技術革新は凄いよ！

タイヤ屋さんでこんな会話を、

「ネコホイールならありますよ。」

「え？？？猫？」

「はい、ネコホイールです」

「？？？」























見に行くとこんなんでした。



裏もかなりの凝りよう(笑)



かなりのプレミアものだな(笑)

新月も過ぎて、三日月が見え始めましたね。



これは夕暮れ時の明るい時に撮った月なんですが、このあと曇ってしまったので・・・。

満月の後とは逆方向に見れます。



このところ、中々夕陽がジラセてくれて水平線に沈むのを見てせてくれません！


もージラセ上手なんだから！！！

早くして！

何の話してんの？




今日はですね、凄い物をGET！しました。



306ｇ　357円！！！385円税込！！！

今日はこんなステーキを1人で全部食べて微笑みながら安らかに幸せに寝るぜ！

と思って帰ると、

あら？

冷蔵庫に前に買った肉がまだあります(笑)




え？痴呆？

いやいや、過去に拘らない男なだけです(笑)　

先の事しか見ないだけです。決して言い方を間違えないように(爆)


はい、過ちは素直に認めます。

こんなステーキがこの値段なのを見てすっかり興奮してすべてを忘れました！

残念ながらこれは明日以降食べることにします(笑)

少しジラセてあげましょう。（たまに変色してるけどね）

皆さん、お疲れ様です。

正月明けの体と頭のリハビリは順調でしょうか？(笑)

今日は仕事もウルトラスムーズに終わらせ、

早めに切り上げて久しぶりに沖縄美ら海水族館へ。

特に意味は無いです(笑)


ガラガラ








特に年末来た時より変更なし。




しかし、ブラックマンタ。

お前は大きくなったな～！





初めて見た頃はこの位。


相当なチビ助でしたが、かなりの大きさに成長しました。


随分前の参考資料ですが、ナンヨウマンタはこんなに大きくなるんですね！


生まれた時から180㎝(笑)


更に去年11月ごろからオニイトマキエイも入りました！


バカでかい！！！　幅は4m超えてもしかすると5mあるか？って位

角度によってはジンベイサメよりデカく見えます！



そう言えば去年組んだ石垣のマンタツアーですが、

マンタはかなり減ってしまいました！

あーちなみにエイが全部マンタじゃないので。


前はありがたみが無いほどいたのにね～。

1ダイブで12枚なんて奇跡って位、船長もビックリだったのに。



自分達は9月の日程で、自分がツアーを組んでみんなを誘っておきつつ

その日程がパーフェクトに猛烈な台風が直撃の予報！

ワーーーオ！！！グレイト！！！


自分が誘うと仕事休んでも、店を閉めてまで、みんな来てくれちゃうから。

責任重大！！！！！！



まあ、台風の当たり年だし、仕方ない・・・。

あーみんなに申し訳ない・・・・・。

奇跡的に行けても帰れないかも・・・。

ま、帰れなかったらみんなで朝から呑もうぜ！

それもいいんじゃん？←僕だけかも？

そんな事ないはず(笑)




しかし！恵まれているというか相性が良いというか

猛烈な台風が突如進路変更！直角に曲がって違う方向へ。



で、行ってみたらこんな海！


ベッタベタ！


船長さんもビックリな奇跡的な最高のベストコンディション！

今年ずっと海が悪かったんでこんなの今年初！と言ってました。

これ以上は一生無いね(笑)　ホントそう思う。





しかーーーし！

何とマンタがいないらしい？

今年は特に減っていて、見れない日もかなり多いとの話。

更にこの4日間は全く見れてない情報が各ダイビングショップから・・・・。





まずい・・・、一難去ってまた一難。

というか、マンタ目的のツアーなので(笑)


まずいね・・・、船長と色々相談しつつ。タイミングを見て行ってみました。



5隻しか入れないポイントで（石垣はそういう所きちんとしてます）

到着すると、他の船ではテンション低くて誰も騒いでない・・・・・。

いなくなってる話しは本当のようだ。


やはり今年はかなり減ってしまったらしい・・・・。

ダイビングから戻って船に上がってきた人達みても落ち込んでる感じの人達ばかり・・・・。


あーこれはまずい！！！


まー、とにかく行ってみようぜ！

ボジティブな男は幸運を待ちません(笑)

5隻しかポイントに入れないので待ってる船のために早く交代する必要もあります。




ジャボーーーーーン。（この時の皆の自由で綺麗な画像が使えないのが残念）










どーん！




自分達が入った途端に来てくれました！



しかも自分達に向かって！

何枚か見れました。


あーなんて幸運なんだろ。


一番深いところにいるのが自分です。




この前振りがありつつ、この状況！

最高だ！it's the best!　Это лучшее!최고입니다!这 是最好的！È il migliore! Es lo mejor!





しかし自然は益々おかしくなっており、

石垣ならではのマンタスノーケルツアーなんてのもあるんですが、

あれが良くないと船長さんは言ってました。

確かに自然の生き物が頭上をあの人数で塞がれたらね。



マンタを見つけた途端、水面を10数人ガーーーっと

バタバタバタバタバタバタって泳いでこちらに移動してくるのは

物凄く異常に異様な光景で

自分も水中から見ててこれは怖いと感じます・・・。


サイパンのグロットを思い出しました。


あんな毎年人が死んでるところでブーツもフィンもなしに。

利益率優先みたいな商売・・・・。




否定はしないよ、生きる術なんだから。生活かかっているんだろうから。

ただ商売も良いけど・・・・。

もっとうまく自然と共存しないとね！

運転でも商売でも他の人間含め生き物が嫌がる事は宜しくないと考えます。

It is a simple！




来年はいるだろうか？マンタ。