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2018年12月16日

210復活へ その2 修理見積もりが出るまで

210を修理することに決めましたが修理見積もりが出るまでの1週間、買い替えも考慮しCarsensor.netで候補車選びを行いました。

ザックリとした希望は

1.メルセデス
2.排気量3500cc以下のガソリンエンジン
3.内装色;ベージュ
4.外装色:白、黒、銀以外
5:4輪駆動

の優先順位で絞ってみました。
狙いの車種はCクラス、Eクラスになるので比較的玉数は多いのですが
内装色、外装色の組み合わせで絞るとヒット数が激減し
4輪駆動を入れると予算内の車両は一台だけとなりました。

ちなみにこちらがその一台です。


EとC、2000年と2005年の違いは有りますが、かなりのそっくりさんです。
資金的余裕があれば2台持ちしたいくらいです。
ブログ一覧 | W210 | 日記
Posted at 2018/12/16 09:17:07

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この記事へのコメント

2018年12月16日 12:26
こんにちは。
ベージュってもうちょっと茶色いイメージでしたが、こういう色なんですね。

メルセデスの複数台持ち、いっちゃいますか?私も4台持ってますが金欠に悩まされています。clearboxさんならDIY力あるので期待してお待ちしておりますw
コメントへの返答
2018年12月16日 17:13
こんにちは

車種年式により色味が違います。
この個体はクリーム色っぽいベージュかと

バイク2台、車1台で持て余し気味です。
所有期間が長いので総走行距離はそれなりですが
年間走行距離は年々減る一方です・・・
2019年1月16日 22:24
こんばんは。お身体大丈夫でしょうか?
いつも楽しみに拝見させて頂き参考にさせていただいております。
203の左の本革でも玉数が少ない中で4マチック目の付け所が流石ですね。
W210復活楽しみにしています。

私のW203はエンジンルームから?
ベアリング系の異音が気になりDへ行くとAT本体からと…多分ATオイルポンプからでは…と言われ数箇所のDのメカやサービスにラインで聞いてみるとATの中の軸のベアリングではと意見が様々で…Dのヤナセオートシステムのスタンバイユニットにも722.6のAT在庫が無く現品OHしようか迷い中です。

W210もウオーターポンプがソロソロ寿命が…エンジンマウントも振動が…出始めました。
良くあるリヤのテールサポートの基盤も
エラー頻発…
油種類もソロソロ手を入れないといけないので
2台持ちは2台維持のスケジュールの優先順位が…考えストック難しいです。
コメントへの返答
2019年1月18日 21:47
こんばんは
コメントありがとうございます。

210の交換用部品がだいぶ揃ってきました。
修理の為アエコンの冷媒も抜いたのでエアコン周りも同時にメンテナンスを行う予定です。

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