車検に合わせて【その9】

半信半疑でしたが昨日ラトビア共和国からプロペラシャフトのブーツがちゃんと届きました（笑）
ただ不足していたベアリングと一緒にFCP EUROに注文していたパーツが先に届いてブーツと一緒に納品済みなので、これは予備として取っておきます。

パーツをストック箱に整理していると工場から電話が掛かってきました。

不足パーツは残ってないし、車検の検査は来週受ける予定なので”なんだろう”と思いながら電話に出ると『ちょっと新たな問題があって、マフラーを取付けてエンジンを掛けたらマフラーからカラカラ音がしてます…』😱😱

『ですよね。
はい、それ知ってました…』

いつの日からかカラカラ音に気がついて、触媒の中身（セラミックパーツ？）が壊れて音が出るとネットで書かれてあったので、前にディーラーに確認しましたが、『税抜き22万円』と言われそれ以降はカラカラ音は”気のせい”と気にしない体質に進化し、特定の回転数でカラカラ音が出ないような運転をするようになってました💦

ただもし排ガス検査に通らない事も頭をよぎったので、今のうちに社外品で使えるものがないかネットを徘徊してみると適合しそうな触媒がイギリス製品で2つありました。同時に中古パーツも探しましたが、触媒の前後をエアソーなどでぶった斬った、結構なお値段する”まるでスクラップ”にしか見えないブツしかありませんでした…
まぁ溶接するなどして使えない事はないんでしょうが、正直使う気になれません💦

BM CATALYST製 BM90850
£130.98 約25,000円

安い!

純正パーツの22万を知っていただけにテンション爆上りで、さっそく製造元（BM CATALYST）へ質問メールを送ったところセールスより以下の返信がありました。

『BM90850のOE番号はありません。 メルセデスの日本向け仕様には余分なセンサーが搭載されている事があるためBM90850が適合するかどうか保証はできません。
また、型式承認（ホモロゲーション）を取得していない部品の輸出は行っていないため、弊社は英国内での販売にのみ行っています』

と返答がありました。

メーカーに直接注文せずとも日本に送る事はできるので、車台番号で確実に適合確認できればとメールしましたが、フィッティングに関しての肝心な情報は聞き出せませんでした💦

EUROFLO製 ECMZ1036TA
£227.25 約44,000円

MERCEDES C240（右ハンドル）
C-CLASS セダン
ENGINE 2.4L 170HP 125 KW (ガソリン)

お値段はBM CATALYSTに比べて少し高いですがこちらも適合との事でした。
フィッティングの確認をしたくとも、製造元質問先がはっきりしなかったので、取扱店（販売店）に質問を送っています。

みんカラをご覧の皆さまにお願いです。
純正の触媒が壊れた時（中身がバラバラになってそう）の修理方法や、他に何かいい知恵をお持ちであれば是非コメントで教えてください。

よろしくお願いします。