SLY走行覚書

Exceed RacingFactory　走行会

コンディション：ドライ

気温：無茶苦茶寒い！（朝イチは多分0℃くらい？）


ラジアル
Best1　40.767sec
Best2　40.912sec

Sタイヤ
Best1　40.256sec
Best2　40.281sec


・初SLY（スポーツランド山梨）走行


タイヤ

第1・第2ヒート：ラジアル
　F：アタック用ネオバ（8分山　245/40/17）　1.8k
　R：アタック用ネオバ（8分山　245/40/17）　1.8k

第3ヒート：Sタイヤ
　F：A048（S）　（？部山　245/40/17）　1.7k
　R：A048（S）　（？部山　245/40/17）　1.8k

＊第4ヒートは第1ヒートでのホイールHITに関係する？フロアからの異音がひどいためリタイア


ブレーキパッド
　F：ルービックス（S　新品）
　R：ルービックス（V）

車高
　F：06/12/03鈴鹿ツイン走行終了時比±0mm（プリロード0）
　R：06/12/03鈴鹿ツイン走行終了時比±0mm（プリロード0）

ガソリン量：50L残

ブースト（EVC値）
　第1ヒート　A：1.00
　第2ヒート　B：1.08
　第3ヒート　B：1.06

エアクリ
　ダウンフローBOX＋ドライ用ECU



ラジアル時
○第1ヒートの2LAP目に左リアを縁石間の穴に落す
○結果、CP-035が曲る
○結果、コーナーの度にフロアからもの凄い衝撃がある
○ヘアピンのアンダーが凄いし、下手くそなので処理しきれない
○シーケンシャルの谷間がモロに出るので加速が遅い

Sタイヤ時
○様子見アタックのみ
○フロアからの異音がひどくて途中リタイア
○ラジアルと同じ感覚で走って・・・0.5sec速かった


予めコース攻略（注意点）等を聞いとくべきだった（反省）
更に、最初の感触つかみの時にもっと路面状態を見極めるべきだった（反省×2）
ヘアピンが曲らない・・・だからと言って、もっと乗り方があるだろう！・・・って感じで、本当に下手くそだった。


楽しかった♪
・・・けど、ホイール曲げるし、何か異音あるし・・・
ヘアピン下手だし・・・反省しきりな出来でした。


ついでに、シートポジションも上げなくちゃ。
（低すぎて縁石が見えない　汗）