本庄走行覚書

Exceed Racing Factory　走行会


・本庄初ドライ走行


コンディション：フルウエット→第4ヒートだけドライ

気温：長袖でないと寒い・・・


＊ウエットスタートのため、ショートコース
Best1　44.717sec
Best2　45.111sec


タイヤ
　F：アタック用ネオバ（ほぼ新品　255/40/17）　2.0k～2.3k
　R：アタック用ネオバ（9分山　255/40/17）　2.0k～2.2k

ブレーキパッド
　F：ルービックス（S）
　R：ルービックス（V）

車高
　F
　　走行開始時　07/09/29MLM走行終了時比±0mm
　　第3ヒート～　　↑3mmUP
　R
　　走行開始時　07/09/29MLM走行終了時比±0mm
　　第3ヒート　　　↑3mmUP
　　第4ヒート　 　 ↑3mmばね遊び（実質車高3mmDOWN）

　F：ブラケット－ケースツライチから-1.5mm
　R：最低部より34.5mmUP＋3mmばね遊び
　　＊Fプリロード＝0　Rばね3mm遊び


ガソリン量：満タン

ブースト（EVC値）
　第1～第3ヒート　B：0.96
　第4ヒート　B：1.08

エアクリ
　第1～第3ヒート　雨用純正エアクリBOX改
　第4ヒート　ダウンフローBOX



・1ヘア、2ヘアでの高速ブレーキング時のリアジャダーが酷い
・何度か止まりきれませんでした
・ってか怖い！
・結局最後まで症状は改善せず
・冷えている時には出ないが、暖めると発生
・↑多分タイヤかブレーキかな？（他の可能性も捨てきれないが・・・）
・従って、1ヘア、2ヘアは全くもってデタラメ
・よくそんな状態でショート4秒台出たと思っている
・特に雨ではブレーキングが怖いので、全く攻めきれず
・ドライも同様（雨よりはマシだったが・・・）
・とは言え、ストレートへの加速は気持ちいい
・ドライで走ると、案外楽しいコースということに気がつく
・TC1000より本庄の方が練習になる・・・と思う


午前中は気持ち↓・・・でしたが、終わってみたらまあまあかな？

トラブルフリーで、ロングコースを走ってみたかった。
いずれ走りに行きたいと思います。


ま、何だかんだで楽しかったです♪