ALT（新路面）走行覚書

「汁走3.75」


コンディション：ウエット→セミウエット→セミドライ（以上午前中）→（午後から）ドライ


気温：もう春ですか？（笑）



ラジアル
Best1　29.527sec
Best2　29.579sec

Sタイヤ
Best1　29.290sec
Best2　29.348sec


タイヤ
ラジアル
　F：Z1☆（4分山　245/40/17）　温感2.6k→温感3.0k
　R：Z1☆（7分山　245/40/17）　温感2.6k→温感3.0k　

Sタイヤ
　F：去年のスーパーバトル使用品（A048-Sコン　5分山　245/40/17　08年製）　温感2.0k
　R：去年のスーパーバトル使用品（A048-Sコン　4分山　245/40/17　08年製）　温感2.0k
＊2009/02/01スパ西浦走行と前後ローテーション


ブレーキパッド
　F：ルービックス（S）
　R：ルービックス（V）


車高
　F
　　走行開始時　09/02/08ALT走行終了時比±0mm
　R
　　走行開始時　09/02/08ALT走行終了時比±0mm
　　　
　F：ブラケット－ケースツライチから＋3.0mm
　R：リング結合部～ブラケットリング下80.0mm
　　　F：プリロード＝0
　　　R：プリロード＝0



ガソリン量：満タンスタート


ブースト（EVC値）
　A：1.04（設定＝66　OFFSET150%）


エアクリ
　AM9時～AM11時半　雨用純正エアクリBOX改
　AM11時半～　ダウンフローBOX



【データ】

ラジアル
Max SPEED　122km/h（245タイヤ）
Max Rotation　7976rpm

Sタイヤ
Max SPEED　122km/h（245タイヤ）
Max Rotation　8146rpm



ラジアル
・スタートのウエット路面は・・・全く喰わない（33.6sec）
・休憩後のウエット路面は・・・全く喰わない（33.2sec）
・そのまた休憩後のセミウエット路面は・・・まあまあ（32.9sec）
・少しレコードラインが乾いたかな？・・・何故か30秒台が出る（30.7sec）
・最後、レコードライン以外微妙に濡れていて・・・9秒台！（29.8sec）
・午後からは気温も上がったので、ベスト更新はならなかったが、特に後半セクションの攻め方を色々と試して・・・良かった


Sタイヤ
・相変わらずタイヤを信用していない
・ラジアルの延長な乗り方（反省）
・no。さんを横に乗せて運転・・・超緊張（汗）
・イン側縁石に乗せると激しくトラクション抜け・・・でも、そんなの関係ねぇ！（笑）



タイム自体は、気温が高かったこともあり更新できませんでしたが、調子としては悪くなかったです。

特に、ウエット・セミウエット路面の時に
・1→2コーナーをドリフトで繋げようとして、最後の最後に足りませんでしたが、狙った通りにほぼ操作できて、少し光が見えてきた。
・同様、3コーナーでも飛び出すことなく（笑）コントロール出来て、少し光が見えた。
ということもあり、1年半振りのウエットも楽しめました♪



何しろ、丸一日・・・楽しめました。

ブースト押さえ気味（特に午前中）で走ったのをいいことに、久々100LAP以上しちゃいました♪

でも・・・楽しいんだからしょうがないじゃん！


主催者のカテヂナ君、本当ありがとう！！