イスの向き

　適値は忘れましたが真っすぐ前を向いているより、少し車両センター方向に向ける方がドライバーは操縦安定性を高く感じられるらしいですよ…。　シートの向きに合わせてステアリングやペダルレイアウトもオフセットなく配置するのがベストですが実際は気持ちよくパッケージリング出来ないのでそれぞれにオフセットが生じていると思います。　行き過ぎていると感じるのはどこかでバランスが崩れているのかも知れませなね…。　気になりだすと治せないだけに辛いですね。

多少なら大した事は無いのですが

相当ですからね〜

Aクラスを車高アップしただけからかな。

で、左を右に無理矢理…

よう、分かりません。

掲示板だったら縦レスとか横レスとか言うんでしたっけ？
変な書き方で失礼致します...m(..)m

↑testさん

＞シートの向きに合わせてステアリングやペダルレイアウトもオフセットなく配置するのがベスト

何か話の出発点が違うのでは？と思います。

ステアリングの位置が出発点では？とおいは考える次第であります。

国産、他国産問わず....ステアリングの正面（というか真ん中）と椅子の正面がずれてる車って、結構ありますよね？

おいはそういった環境....ダメです。

→爺様さん

少しだけ乗った事があるA45さんでは

『異様にセンター、内側に向いて居る』

は余り感じませんでした。

もしかして

車高が高い＞目線が高い

故にGLAさんだと感じる事なのかな...です。

も一つ...おいも爺様さんも普通の人より椅子前に出して座りますよね？

故に...

角度がよりきつくなって....

「何だか斜めに座っているよね～」

となるとか.....？？？

座る位置、

うーん

それも考えましたが、離れても10か20cm

ですから、大差は無いと…。

取り付けレールの部分は変更は出来ないか

聞きましたが、難しいとの回答でした。

なんか、エエ知恵はないかしら？

他の方々は、なんとも無いのかな？



ところで、昨日聞きましたが、

例のブツを受け取っていないそうです。

カムバックシエーンかしら？

ごめんなさいね。

＞例のブツ

Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ

......

7/22＞＞＞8/22


（；ﾟ Дﾟ） …！？


.....


m(..)m×100

あ、

そうでしたか。

いやぁ～、

良かったです。

戻っているのだと、大変失礼で…様がご立腹

で、具合が悪いなと悩んでおりました。

お腹も超特急になっておりまする。。。

はじめまして。
A/CLA/GLAのオフセットされたセッティング(日本語がヘン？)はずっと気が付いては居たのですがそれを指摘されたコメントを初めて拝見したような気がしての書き込みです。

私は元がFF車なのである程度は当然と割り切って運転してもうちょっとで2年になります。シート中心線から見てステアリングがやや右寄りに位置していますが、やはりFR車に長く乗られていた方が乗り換えると違和感があるのは否めないんでしょうね。運転時は視線がフロント・スクリーン上にあるのでステアリングをじっくり見ない限りあまり気にならないんですが。上の方が仰ってるように視点の高いGLAにお乗りですか？　とりあえずアジャスト可能な部分をすべて調整してみて自分にベストなポジションを探して決める、てのは如何でしょう？　オフセット自体の解決にはなりませんが座った気分が改善されるとまた別かも、です。(^0^;)

いらっしゃいませ！

こちらこそ、所得での差別発言‼︎を申し訳ない

です。


ドライビングポジションについては、メーカー

系のインストラクター達に指摘をする程うるさい

人間ですので、あらゆる位置を試して居ります。

しかし、私は左足でブレーキを踏むので、

はっきり言って、この車は無理です。

早く、嫁がせたいです。


あ、私はFF車の数、年数の方が多いです。

左足でブレーキを踏むようになると、もうクラッチペダルのある車には戻れないですよね・・

＠ザントフォールトサーキットのある国より

いえいえ、クラッチを踏む時は

電光石火の早業でチェンジをしますよ。

先日、軽トラを借りて長尺物を買って

運ぶ時、思わず10km程しか出ない１速ギアで

遊べるなと思いました。



でも、AT…、泣きました。


NSXで、走りたいなあ〜

むかし、ザンドボールドって覚えていました。