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Raccoの愛車 [トヨタ クラウンセダン]

整備手帳

作業日:2018年5月9日

12ヶ月点検&エンジンオイル/フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
GXS12クラウンセダン
12ヶ月点検(ディーラー)

次回車検までのメンテナンスパックに加入しているので、料金は支払い済み。

コーヒーの左にあるのは、プログレとクラウンの自動車税の納付書。店の近くのセブンイレブンに行って払ってきた。安定の クレジットカードチャージ→nanaco払い。
2
ODO:36115km

エンジンオイル交換:4L(規定3.6/3.8L)
エンジンオイルエレメント交換:DJ
ブレーキパッド:F…左右11.5mm R…左右4mm
タイヤ残り溝:F/R左右7mm
タイヤ空気圧:300kPa(窒素充填)で依頼
※ホイール脱着時インパクトレンチ使用しないよう依頼(アルミナットのため)
バッテリー始動時電圧:10.33V

Rブレーキドラムシュー面取り(鳴き防止)
ボンネットダンパー清掃給油
手洗い洗車

<エンジンオイル交換履歴>
(★印はエンジンオイルフィルターも交換)
2015.05 キャッスルSN 5W-30 D(車両購入/車検時)★ 23267km
2015.10.01 キャッスルSN 5W-30 + ワコーズS-FV D(テスト時)
2015.10.07 BP バービスクラシック SG/CD 20W-60 YH用賀店(テスト時) 24826km
2015.10.09 モービル1 5W-30 D(6ヶ月点検時)
2016.06.20 キャッスルSN 5W-30 D★ 28018km
2016.11.14 キャッスルSN 5W-30 D(6ヶ月点検時) 29957km
2017.04.27 キャッスルSN 5W-30 D(車検時) 32285km
2017.10.23 キャッスル SN/CF 5W-30 D(6ヶ月点検時) 34934km
2018.05.09 キャッスル SN/CF 5W-30 D★(今回) 36115km
3
トヨタ純正ナビNSCD-W66のソフトウェア更新がないか確認(→なし)
4
無事に終わり、家に戻って 車体を眺めたら…

前ハミ出し、後ろひっこみすぎ!
うちののホイールは、前後見た目は同じだけど インセット値(張り出し)が違う仕様。点検依頼時に、言うのうっかり忘れてたわ…。タイヤのローテーションしてくれちゃったので、前後逆TT
帰りの運転時、なーんか走りが気持ち良くないなぁ(大げさに言えば 前が重くて後ろフラフラ)とは感じてたけど、店で引き取ってから家に着くまで気付かなかった^^;

営業時間を過ぎていたが、TELがつながったので 状況を話して急いで引き返して戻してもらった。
逆にしても車体に干渉したりはせず 走れてしまうので、実害は無し。
5
フォグランプ光軸確認(LEDフォグバルブに交換したため)→調整ないままでOK
6
フォグ点灯
(2018.5.5撮影)
7
ハーフシートカバーが一部汚れていたので、いったん全部外した。

(分割可倒用ではないため)水球の帽子状態になっていた助手席ヘッドレストを倒すのもひさしぶり。
8
助手席ヘッドレストのカバー新調を考えてたんだけど、全部無いのもすっきりしてていいかも。
この汚れ(カバー付ける前からある)はなんとかしたいけど…。

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「17年間ずっとお世話になっているメーカー直営Dでの車検(2台12回)をやめ、ユーザー車検に挑戦した。
3年で2回(1.57倍)の値上げは受け入れ難く、その意思を伝えたいがためのひねくれた行動。48400+11000+11000=70400円が浮いた喜びより、寂しさのほうが大きい。」
何シテル?   02/17 10:48
・クルマいじりは、型にとらわれず 快適な物を積極的に採り入れるレトロフィットで楽しんでいます。あんまり大したことはしていません。 ・文体:短文敬体長文常体...

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