ルーホイ交換しました♪

先月末に念願のホイールを交換しました (´∇｀)

簡単に買い換えられるものでもないし、装着写真を検索してもアップすぎて全体像が不明だったり小さすぎてイメージが湧かなかったり、かなり悩みましたが結局は家族の意見優先で決めました。


1番気になってたのがコレ↓


HOMURA 2x9のフジコーポレーション限定カラー！

と言っても、色自体は2x8-Rの何とかかんとかシルバーです。

つまり…
makotoさんのと同じ色 (￣∀￣)

ボディカラーが黒ならコレに決まてました！
それか車高が低ければ…アリ…だったかもしれません。

ホイール単品はカッコいいのですが、私の車には似合わないかな？と。



次はコレ↓


HOMURA 2x7のRBC(レイズブラックメタルコート)です。

つまり…
makotoさんのと同じ形 (￣∀￣)

これなら白にも似合うし、掃除もしやすそう(笑)だし、ほぼこれに決めてました。

でも、家族全員が反対(´Д｀)

正確に言うと、私の物を私が買うので反対はされてませんが、「あり・なし」でアンケートを取ったところ、3人ともに「なし」との意見を頂きました。


何かあった時に「ほらな～」って言われるとシャクなので、これも渋々却下。




結局コレに


つまり…
takさんのと同じ形 (￣∀￣)
↑追記 (〃▽〃)

もしくは…
いつものたわぼんさんとオソロー (ノ´∀｀)ノ

渋い色ばかり探してましたがが、明るいこの色も乗り手が上品なのでピッタリかな？と(´ω｀)



タイヤはコレ


最近見ないSABI助さんとオソロー (ノ´∀｀)ノ

ほんとは、マルゼンが取り扱ってるアルヴォさんと同じ「 グッドイヤー イーグル LS EXE」が良かったんですが、フジが4月末納期なのに対しマルゼンが6月末か7月頭とのことだったので却下です。




装着前に、西日本ケミカルさんのホイールコート剤とタイヤコート剤でお化粧しました。

裏側もコーティングする予定だったのですが、コート剤の粘性が高くてめんどくさくなったので、プレクサスでササッと拭いて終わりです。
それでも 4本となると結構時間がかかりました。




暁さんから念押しされたので、ソケットにはキズ予防の不織布テープを巻いて…


人生2度目となるジャッキアップして…
(早く交換したくて写真なし)




純正ルーホイを外して、ハブリングを装着して

そうそう、ハブリングを装着する向きを調べたら、見事に意見が真っ二つでした(笑)

ド素人ですが、個人的にはハブリングの目的と固着防止を考えるとテーパーが付いてる方がハブ側だと思います。
私のは樹脂製だったので、一般的なアルミ製とは形状が異なり向きは決まってました。



話が脱線しましたが、いよいよ装着！



ナットを締めようとして…





悲しい現実が (T_T)

19mmのソケットは、ジェームスで買ったのですが9.5mm角ってありえなくないですか？

良く確認しなかった私も悪いですが、普通12.7mmでは？
後日、ジェームスに行った時に確認しましたが、どのサイズもすべて9.5mm角で12.7mm角のものは置いてませんでした。
売り切れではなく、置き場所自体なし。


チャリでホームセンターに行くか…
めんどくさいけど純正ホイールを装着し直して車で買いに行くか…


しばらく悩んだ末、ホイールを戻して車で買いに行きました。



KTCしかな置いてなかったので12.7mm→9.5mm変換アダプターだけで1,000円近くしました。
SK11なら300円くらいなのに…(T_T)

ついでにエクステンションバーも購入したので2,000円オーバーです…



この日はあまり時間がなかったのですが何とか無事に装着




せめてナットだけでも渋くガンメタで！


さりげないオシャレ♪

と言うか…

さりげなさすぎて自己満足もできません( ´艸｀)




後日洗車して




いつもの



瀬戸大橋記念公園でひとりぼっち (*´∀｀*)





下から撮ると



めっちゃ車高が高い (*´∀｀*)

運転してても車高が高くなったのが分かります (^^ゞ