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てつしの愛車 [三菱 ギャラン]

整備手帳

作業日:2020年11月7日

ATFレベルゲージ抜け対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ATF交換で気が付いたレベルゲージの劣化によるゴム部分の硬化で収縮して差し込みがユルユルになっていたため、純正部品MD732520 を手配するも製造廃止で入手不可でした。 仕方がないので、内圧で吹き飛んでは大変と、オイルレベルゲージのように引きばねで引っ張ってみました。 ミッションケースのリブ部分に小さい穴をあけて引きばねの片方を、もう片方をレベルゲージに引掛けておきました。 これでよほどのことが無い限り抜け落ちる事は無いでしょう。

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「昨日は結構揺れましたね。 また定盤のレベル確認です。」
何シテル?   04/18 07:46
てつしです。周りの皆さんの勧めで始めました。 昔のCARBOY誌みたいにDIYで頑張って動体保存&手直し(改造)をして、備忘録とするとともに、少しでも同車種の...
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