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夜中(AM3:00頃)にウチの『赤の弐号機』がけたたましく咆哮(サイレン)を上げました。

家を飛び出して見たものの、特に車両に異常も無くリモコンで止めてもまたすぐに鳴きだします😢

「故障か❓」と、とにかく夜中に近所迷惑なので、とりあえずバレーモード入れて朝まで放置。





朝、確認してセキュリティーショップに連絡しようと思ったらリモコンでもウンともスンとも言わず…💧

仕方ないので久しぶりに鍵でドアを開けてセル回すとこちらも無反応🙅‍♂️


「あ〜、そう言えばコロナ騒動以来1度も乗ってないもんな〜😫」


元々なんとなくバッテリー弱ってたのを忘れてた😅

なので急いで注文。直ぐ届いたので交換〜♪








ちょっとだけパッケージが変わりましたね。






交換終了〜♪

結局、バッテリー交換したらセキュリティー不良も治りました。

内蔵電源が切れると(バッテリー上がると)暴走するのねん…😅

前日までにホイールのコーティングを終わらせたので、せっかくなので朝一でホイール交換。

朝からクソ暑くて頭から汗がボタボタと…💦





無事交換して、オフセットも良い感じ👍

キャリパースペースも充分あるので、このホイール『TWS EXspur EX-fP』での19インチ化は問題有りませんでした。(もちろん事前に確認済み)

以前RZ-DFの19インチを試着させて頂いた事が有るのですが、もうキャリパーギリギリで断念…

19インチなら何でも履ける訳でも無いので要注意ですね☝️






コーティングの効果を確かめる為に簡単にテストして見ました。

まぁ、効果持続期間は分かりませんがとりあえず水弾きは良好です👍


問題はTPMSを車両が認識するかどうか⁉️

タイヤの皮剥きも兼ねて大黒までドライブ。

しかし、TPMSを認識出来ない警告灯がなかなか消えないので設定レバーでタイヤの項目を探して、サマータイヤを再指定して暫く走ってたらいきなり警告灯消えました♪


車両側の設定は必要だけど、この金額の社外品で問題無く無設定で使えるんならコレはかなり使えますね👍

大黒でホイールボルト増し締めして帰って来ました。
GT4な方々とお友達になりましたw🤗





GT4が5台(1台帰っちゃった後)もいるのに赤黄青のシグナルカラーだけって…💧

とりあえず前日の内リム塗装はそれなりに仕上がったので今日はコーティング開始✌️

コーティング剤は近所のショップでボディコーティングに使われている『SAMURAI Z1』のホイール版を使ってみました。



ハードタイプとソフトタイプの二層掛けで効果を最大限に発揮出来るそうなので、セット買い。

ホイール修理専門店で開発したそうで、最大5年の耐久性だそうでです。






なんか大そうなパッケージなんだけど、高級感出したいのかも知れないけれど(特にセットは)もっと簡易パッケージでもう少し安いと良いんだけどねぇ〜😅

とりあえずホイールはキレイなので、BCで脱脂してハードタイプを掛けた直後にソフトタイプを掛けると言う…

最初、件のショップでお願いしちゃおうかと思ったんだけど商品代だけで済むなら自分でやろうと購入したんだが、1本60分ペースでくらい掛かって4時間近く掛かったのでまぁ工賃もそこそこ掛かるよなと…

ハードタイプは半分くらい余ったので4時間ほど乾燥させたらハードのみもう一度掛けて使い切りました。

ソフトタイプは1/3位しか使ってなひ…😓
3〜6ヵ月位までは再使用出来るそうなので、暫く使ったら上掛けしてみるかな❓



マット塗装なので拭き上げをしっかりやらないとツヤが出ちゃうので、しっかり拭き上げて後は一晩熟成ちう…

4時間置いてる間に最初に使用した塗り込み用のスポンジ触ったら、染み込ませた部分がカチカチに固まってました。




商品説明で謳っている『耐久性5年』はホントに持つのかは使って見なきゃ分からないけど、この硬化具合は期待が持てそうです👍

ついにAW持って帰って来たんだけど、中古なんで表面は塗り直してあるのでとてもキレイなんだけど、裏面リムが4本ともかなり下地が出ちゃっているのです。

せっかく綺麗なので履く前にコーティングしようと思うのですが、このままするのはちょっと…

なので簡単に手直しすることにしました。

まぁ内側で見えないので、脱脂してスプレーとタッチペンでチョイチョイっとね‼️☝️




さて、明日はガラスコーティングだっ♪

「どうします？純正移植しますか？」って電話掛かって来ました😓

もちろん題名の『TPMS』の話です。

純正移植だと純正もタイヤ外さなきゃいけないし、純正に戻す時もまた然りそれはソレで面倒だしなぁ〜

で、後でクレフさんで取り付けて貰うか？と思って「そのまま組んで👍」とお願いしたんだけど…

社外品のTPMSに純正情報コピーして取り付けるのがだいたい何処のショップでも主流だと思うのですが、TPMSに付いていろいろ調べてたらどうやら既にデータ入ってそのままボルトオン出来るTPMSがあるらしい❓

取り付けて車体側で再設定するとか、取付けて10回転位で自動認識するとか、5分くらい一定速度以上で走ると認識するとか…

もう何がなんだか❓😓

で、見つけたのが写真のコレ☝️
岡山の『TPMSショップ』で売ってたポルシェ純正互換品、正規車用315MHz。

車種別に設定し有るのでそのまま組んで走れば認識するらしい。

急いで購入したんだけど☎︎「タイヤ組み上がりました〜」って電話かかってきた…💧
「ごめんなさい、もう一回組みなして…😅」

そんな訳でやっとTPMSも組み上がってウチにやって来た。





黒が欲しかったんだけど欠品してたのか、並行車用しか無かった😢
正規品と比べて価格もお手頃なので仕方ない…😅