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いつもの埼玉定例会…前回の定例会は当日にコロナ陽性の判定が出てお休みでした…あの時はまだGT4だったな〜？(^^;;

そんな訳で、今回はZ4の納車前から頼んでおいた『例の品』を引き取りに埼玉某所へ。




さて、コレはなんでしょう？

って多分、Z4乗りの方ならすぐ分かるのでしょう？w




そう、コレのネットが夜になると後ろの車のライトがギラギラしちゃって全然見えないのよ…

で、さっそく車体からウィンドデフレクターを外そうと…外し方分からん(汗)

構造が分からないので四苦八苦しながらいろいろいじってたらやっと外れた。



詳細はそのうち整備手帳にでも上げるので、詳しくは書きませんが、定例会参加メンバーでわちゃわちゃしながら何とか交換完了っ！



1番大変なところは私は何もやらなかったw

帰り道…凄い見やすくなったっ(*･ω･)ﾉ

あっ…定例会の写真撮ってない(爆)



翌日…



うーん、見やすいっ！

キレイ過ぎて、リヤウィンドのシールが劣化してて汚らしい…

今度、剝がそう♪

購入した状態でホイールは変わってたものの、ロックボルトが付いて無かったのでガレージに入れさせて貰ってたのですが、本日取り付けをしたので今日から青空駐車になりました。





問題はフロントのみ10mmのスペーサーが入っているのでロックボルトを8mmロング購入したもののリヤはスペーサー無しの純正ボルトなんでロックボルトを切ろうかと思って同サイズのダイスを買っておいたのですが…5mmスペーサー入れたらそのまま行けるじゃね？

と思いまして…



ちょっと真後ろじゃ無かったかも？
でも、まだ余裕ありそう？


…と思ったら



5mmでもちょっとヤバい？(汗)

そう言えばホイール外してショックちゃんと見たら…



バンプラバー？風化しそうになっとる∑(ﾟДﾟ)

コレは早急に交換だなぁ〜(T_T)

そんな訳で紆余曲折あって、次期車は解答の有った通りのZ4になり本日千葉まで引き取りに行って来ました。



久しぶりの都内電車移動は路線が訳分からん…

なんで、(車)変態店長の居る千葉の「カイエンジャパン」さんへ




店長の愛車、30万キロ20バルブAE86。

そしていつまでも売れないE92M3…w


さすがに寒いのでクローズで帰って来ました。

にして、残念ながらポルシェを降りる事になりました(T-T)

まぁ、ぶっちゃけちゃうとこのご時世業績が悪く少しづつは回復してはいるものの、いかんせん原材料の値上げやらなんやらで先が見えません。

50歳までにポルシェに乗りたいな〜と思っていたのに、四十代で乗る事が出来て逆に五十代で降りる事になるとは…(^^;;


とは言え、やっぱり自分の車が無いといろいろ不便なので予算決めていろいろ探してたんだが…なかなかコレって車が無いんですよね〜？

で、いろいろ悩んだ挙句コレにしましたd(^_^)



でわ、恒例の次期愛車クイズですw





メッキパーツの下に写ってる顔は心霊現象では無く、お店の店長なのであしからずw