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先日交換したこちらのタイヤ

MICHELIN PILOT SPORT 4S🏁
（以下PS4S）

とりあえず、今日で100kmほど走ったので、初感を。（自分の備忘録兼ねて）

まず、これまで履いてたタイヤが、YOKOHAMAのBluEarth-A AE50でした。
所謂、コンフォート系のタイヤです。






AC1購入時に履かされていて、9部山程度の物でした。
履き替えて、すぐに思ったのは、2インチアップでもそこまで乗り心地は変わらない？でした。
17インチのGOODYEAR EfficientGRIP RFTからでしたので、こんなもんかな？と思い乗ってました。
で、最近は溝が無くなりつつあり、ショルダーも偏摩耗し始めゴムの硬化も著しい感じでしたので、段差や路面のザラザラを拾い気味になってました。

その状態から今回PS4Sに変えたわけですが、変えて直ぐの乗り心地は、『？』でした。
みんカラ含め、レビューが上々でしたので、思ったよりノイジー、思ったより硬め、そんな第一印象でした。

しかし、50km走った頃から段々と当たりが丸くなり、角が取れた印象に。
特に、50km/Hを超えればフラットライド感が強く、凄く乗り心地が良いタイヤというのがよくわかる様になってきました。
もしかしたら、皮剥き出来るまで慎重にと思って運転してたので、全体的なスピードレンジが低かっただけかもしれませんが…💦

それにしてもPS4S、良いタイヤだと思います。
オンザレール感覚で乗れますし、切った分だけ素直に曲がる。でも乗り心地は良いとくれば、文句はないです。
個人的には、次もPS4S（もしくはその後継）を履きたいですね。

また発見があれば感想としてアップします。

1月11日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

アルカンターラ（本物）ステアリングカバー
///M風　ステアリングトリム
リア　///M 218dエンブレム（マットブラック）
シフトパネル（アルカンターラ貼り）
DIXCEL 前後ブレーキローター　PD

■この1年でこんな整備をしました！

デイライト眉毛落とし（コーディング）
燃料添加剤（2回）
異音対策


■愛車のイイね！数（2021年01月11日時点）
358イイね！

■これからいじりたいところは・・・

維持りを兼ねて、タイヤ、サス等足回りを交換したいです。
保証も切れたし、ブレーキキャリパー塗装も気が向いたら…

■愛車に一言

5年間、わがまま聞いてくれてありがとう！
まだまだ頑張ってもらいますからね、覚悟して下さい笑

＞＞愛車プロフィールはこちら

5年乗ってきましたが、まだまだ飽きない車です。
新しい車にも目はいきますが、今の我が家には必要十分です。
まだまだ走ってもらわないと困るので、引き続き大事に乗っていきます。