土筆です！

自分のOVALも何故かリアの高さ違が気になった事がありましたね(^-^;
自分でヤラカスのはかなり大変な作業だったんでショップにお願いしちゃいました(笑)
親切なショップであればその悩みを解決してくれると思いますよ～♪

コメントありがとうございます。

ハイ、ビートルではよくあるケースなんでしょうかね、よく聞きますね。

自分ではできそうにないですね。

今はハンドリングもよくて高速の直線も矢のように走ってくれるので乗るには大変調子いのですが、そのうち慣れてくるかな１

こんばんは。

テーブル。
塗りで再登場ですね。
元は取っちゃいましたね。

車が傾いてる？
気が付いてしまったら気になりますね。
運転席に乗ったら当然よけいに沈み込みそうな気もしますね。
助手席に100Kgくらいの重し積んで走ったらバランスが取れるかも（笑）

こんばんは！
コメントありがとうございます。

気になりますね！カッコウの問題なんですけど！

しかし傾いててまっすぐ走るのもおかしい気もしますが・・・・
隣におもり！

予備バッテリーを助手席の後ろに！ってのもなんだし・・・・

こんばんは。　すこし左側が下がっているように見えますね。　1つにはショックアブソーバーが抜けて反力が無くなっていることが考えられますがそうでなければサスの調整で治るのではないでしょうか？　ポルシェ356は確かサスは4輪独立トレーリングアームと横置きトーションバースプリングですよね。　間違っていたらお許しください。

今では旧車のスバルサンバーがこの方式で田んぼのポルシェと呼ばれた記憶が有ります。　実家が農業の友人が乗っていて良くいじっていました。　手伝った記憶ではトーションバーの付け根にアンカーアームが有りそれをトーションバーボルトで調整するとローダウンやアップ出来たと思います。　違いますか？

コメントありがとうございます。

やはりそう見えますか・・・・・・

はいそうです。トーションバーですのでそこをねじれば調整できそうです。

スバルサンバーもそうなんですか。

右2.5㎝左1㎝下げたいですね。

↑成るほど~~；
畑のぽるしぇオ～ナ～としては、見て見なきゃ！

昨今テ～ブルは、お遊びの最先端かもしれませんね♪
今度の日曜日に天板加工します。
御越しになります、怒田舎信州^^；？

ニス持って~~

コメントありがとうございます。

むかし30数年前ですけどサラリーマンがいやになって家具職人になるといって片っ端からテーブルの天板をつくって・・・いまだ親戚にテーブルや勉強机や変なイスがあります、子供の勉強机もまだあります。孫には絶対買うからつくらないで！と家内にもいわれてます。
はい！・・・・指切って部屋中血をまき散らせて熱覚めましたが！