タイヤ空気圧調整

こんにちは。

空気圧って微妙ですね。
好みのフィーリングが出たらラッキー。
自転車なんか軽くなるので適当にパンパンにしたらタイヤ破れちゃいました。

356の助手席に乗れると言ったら、うちの家族だったら私を含めて整理券がいるくらい争いになると思います。
みなさんめのまえのお宝に気付いていないのですね〜。

コメントありがとうございます。

はい、なかなかいいフィーリングですよ！

ママチャリのタイヤは空気入れすぎると破裂しますので気を付けてくださいね。

うちの小学生たちは356には全く興味がないようです！

ビートルより100ｋｇ以上軽いでしょうから、それより下げても大丈夫かもしれませんね。

コメントありがとうございます。

そうですね！軽い分、空気圧は低くっていいはずですよね。

孫は何をやっても可愛いですね♡

コメントありがとうございます。

それも小学校の低学年までぐらいで・・・・段々親に似て生意気になってきますね！

こんにちは。

前輪の空気圧は1.3、何もないから軽いんでしょうね。(笑)

おチビさん可愛いですね💛。
カメラに砂糖でも塗っておきましょう。(笑)

コメントありがとうございます。

今までの車は普通に2KG/㎠ぐらい入れてましたので・・・・15インチの80タイヤですから低圧でもいいのでしょうね。

はい！3歳ぐらいまでは少々不細工でもかわいいですね！

お疲れ様です。

最近の車の60や50タイヤの空気圧に
慣れて？当たり前になってしまうと
80タイヤって、そんなんだったけ？と
思います（笑）
空気圧とサスペンションが相まって
相乗効果を生むんですね♪

わけわかんなくてすみません。

コメントありがとうございます。

はい、どうも低すぎるようで不安です。

バイアスタイヤは1.1㎏/c㎡！となってますが！

空気圧が結構微妙なんですけど乗り心地に確かに影響してるようですね。

私の記憶ではタイヤには車体の重さに関係なくそれぞれの空気圧許容限度が有りそれを外れると低い場合はタイヤとホイール間で熱を持ちすぎたり高い場合は通常のなにかが刺さるようなパンクでもバーストすることも有り得ると覚えています。　確かに今のタイヤって昔よりも空気圧は高めですね。前が1.3ですか？　

コメントありがとうございます。

そうなんですね！低圧すぎるのも高圧すぎるのも怖いですね！

今、前輪は冷間時で1.5㎏/c㎡ですので走ってタイヤがぬくもると膨張してもう少し圧が下がってると思います。こんど測定したいのですがその前にもっと正確なタイヤ圧ゲージを手に入れたいですね。

メーカー指定空気圧は乗り心地も加味しての数値ですね。
タイヤのグリップ性能を発揮するのは指定値より１～２割高いところにあるそうです。
冷間時よりも走行後はタイヤ内の空気が暖まって膨張して高い数値になるので、極端に高い設定は危険でもありますね。
ロードスターにエアモニター付けていますが、峠走った後に赤ランプ付いたので測ったら２．２→２．７になっていました。

コメントありがとうございます。

なるほど！そうかもしれませんね！

峠走った後にそんなに空気圧が変わるんですか！

うちのはロードスターほど早くないのでそんなに上がらないかもしれませんね。