キャブレター洗浄

写真がうまく写ってなかったのですが、
　取り外しは、スパナとロングドライバーでうまくタイヤをよけてボルトを外します。
　左側のカバーを外さないとワイヤーが外れません。太鼓部分は分離するので紛失注意。
　内部は洗浄した直後のようにきれいな状態でした。
問題のチョークは改造記事などを参考に、全閉で固定。配線はヒーター、チョークとも外してショートしないように束ねておきました。

冬は始動が心配ですが、これでいいよね。
たぶん。