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本日、デリカのサービスキャンペーン（メーカー公式サイトにはリコールの欄に書かれてるからリコールですよね？）への対応でDに行ってきました。

改修内容は運転支援システムと排気ガス制御装置とので、プログラムを対策仕様に書き換えするとのこと。

代車はekクロスでした。結構キビキビ走っていい感じでした。装備も立派でしたので、かなりのお値段なんでしょうね、、、。

午前中に預けて先ほど引き取ってきましたが、当たり前ですが特に何も変わった様子はありません（笑）。

撥水洗車も勧められたので、ついでにやってもらいました（2000円が500円に）。定価なら頼みませんが、500円なら図体の大きいデリカを洗う手間を考えると個人的にはおトクかなと思ってます。

購入から約5ヵ月で7500キロほど走りましたので、ここらへんでオイル交換ということで、いつものお店に行ってきました。

オイルは前のポロと同じで、NUTECのインターセプターにしました。ちょうどキャンペーン期間だったので、オマケももらいました。



さて、ポロで悩んでいた足について相談したところ、距離を乗るのでSTは耐久性からもったいなく却下、KWとEIBACHではバネとコスパからEIBACHがオススメとのことで、その場で注文〜在庫確認いただいて、近々に入荷とのこと。

タイミングを見つけて取り付けに行きます。

6Cポロ用の車高調、どこのメーカーにしようか悩み中です。

前車6Rの時はKWのSTREET COMFORTを使っていましたが、下がり幅と乗り心地はいい感じでした。

ただ減衰力調整もやったことない（特にわからないのでお店にお任せ、お店からもオーナーに好み無ければメーカー推奨値でまずは行きましょうとのこと）ので、ひょっとして減衰力調整も不要なのでは・・・（それなら安くなる）と思う今日この頃。

夏靴を履くには車高を下げないとタイヤがはみ出るので、未だスタッドレス・・・ということで、夏靴への履き替えを行うために候補を挙げてみました。

・KW
Version-1　F：20-50　R：40-65　定価￥136,000
・ST
X（減衰力固定式）F：20-50　R：40-65　定価￥109,000
XA（減衰力伸び側調整式ﾄｯﾌﾟﾏｳﾝﾄ無）F：20-50　R：40-65　定価￥140,000
XTA（減衰力伸び側調整式ﾄｯﾌﾟﾏｳﾝﾄ付）F：20-50　R：40-65　定価￥175,000
・Eibach
PRO-STREET-S　F：20-50　R：40-65　定価￥140,000
・BILSTEIN
B14　F：35-45　R：35-45　定価¥160,000

みんカラで投稿がありそうなのはざっくりこんな所でしょうか。価格からするとSTが圧倒的に安いですね。あとBILSTEINは下がらないともっぱらの噂、あと硬いと言う話も良く聞くのでパスでしょうか。KWとEibachは中身が同じ・・・！？

みなさんの使用感などお教えいただけると、商品選びの参考になりますので是非コメントをお願いいたします！